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von Chris306 » Di 13.01.09 13:37
Es gibt im Zubehör verschieden Systeme.
Einmal gibts eine "Heizdecke", die um die Schläuche, die vom Tank weggehen gewickelt wird. Bringt allerdings recht wenig, wenn das Waser im Behälter und die Pumpe zugefroren sind.
Sowas gibts auch für den kompletten Behälter.
Und dann kenn ich noch ne Heizspirale, die in den Tank gebaut wird. Da wird ein Loch in den Tank gebohrt und die Heizspirale dran verschraubt. Bringt wiederum nix, wenn die Leitungen komplett zugefroren sind...
Hab beide Systeme schonmal verbaut, ist keine unlösbare Angelegenheit.
Wofür das gut sein soll, frag ich mich aber heute noch.
1. friert die Anlage meistens dort zu, wo der Leitungsquerschnitt am geringsten ist, also in den Düsen selbst.
2. gibt es Frostschutzkonzentrat, das bis -70°C nicht friert. Selbt bei ner Verdünnung im Verhältnis 1:1 sinds dann noch -35°. So kalt sollte es bei uns eher selten werden.
Ich fahr das so schon seit Jahren und hatte noch nie eingefrorene Düsen...
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