Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Martin
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Beitrag
von Martin » Sa 06.09.08 11:47
Michael54431 hat geschrieben:René206RC hat geschrieben:Hab von Gedore diesen Knochen, sind zwei verschiedene Größen dran. Im Fachmarkt 12-20 Euro die sich lohnen.

Hast da mehr infos? hab nirgendwo n 4kant 8mm gefunden... obi, hornbach, atu.... nix

Hi,
die kleine 3/8''-Nuss von Facom passt doch sicher auch an Deinem GTI, oder
http://www.facom.de/
Gruß Martin
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René206RC
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Beitrag
von René206RC » Sa 06.09.08 11:48
Ich hab meinen bei Stahlgruber oder Trost gekauft. Bei Obi bekommst du sowas sicherlich nicht!
hier ein link einfach direkt aus Google bei eingabe von Hazet 3703...
http://www.google.de/products?q=Hazet+3 ... 1&ct=title
Paradox ist, wenn sich einer im Handumdrehen den Fuss bricht.
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Kris
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Beitrag
von Kris » Sa 06.09.08 16:40
das problem an diesen vierkant-aufsätzen ist, dass sie zu dick sind und man nicht am vorderachsträger vorbeikommt.
die getriebeölablass-schraube hat aber eh einen aussen-6-kant, insofern ist das da nicht so tragisch.
sehr gut funktionieren die 4-kant-knebel - ist letztlich wie ein grosser inbus-schlüssel, genauso gewinkelt und schlank aber eben 4-kant.
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peugeot205winner
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Beitrag
von peugeot205winner » Sa 06.09.08 17:26
mein alter renault 5 serie eins hatte so nen 4 kant als motorablaßschraube damit hab ich mich genau einmal rumgeärgert
danach hab ich das teil gegen eine mit normalen kopf getauscht und mit nem ringschlüsselgeöffnet
wer hat interesse an der re union des alten oberfranken weiten france -power clubs
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Michael54431
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Beitrag
von Michael54431 » Sa 06.09.08 17:56
Kris hat geschrieben:das problem an diesen vierkant-aufsätzen ist, dass sie zu dick sind und man nicht am vorderachsträger vorbeikommt.
die getriebeölablass-schraube hat aber eh einen aussen-6-kant, insofern ist das da nicht so tragisch.
sehr gut funktionieren die 4-kant-knebel - ist letztlich wie ein grosser inbus-schlüssel, genauso gewinkelt und schlank aber eben 4-kant.
genau, der vorderachsträger ist nämlich das problem an der sache...
bei mir is halt das problem das der 6-kant außen schon ziemlich mitgenommen aussieht...bleibt nurnoch der 4-kant übrig...
aber werd dass jetzt über die antriebswelle raus lassen

:)
Gruß
Michael
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Real
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Beitrag
von Real » Mo 08.09.08 08:43
moin,
fuer alle, die in der Naehe von Frankreich wohnen, einfach in den naechsten Supermarkt
fahren. Gibt es dort fuer kleines Geld. z.B. fuer alle Saarlaender einfach mal rueber ins
Cora fahren.
Gruss
Real
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schrauber13
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Beitrag
von schrauber13 » So 21.12.08 11:17
Ist doch wohl klar das es bei OBI, Hornbach und Co nur Standardwerkzeug gibt, die Sucherei kann man sich sparen...
Wenn man allerdings die Zeit hat kann man sich auch aus alten Radschrauben sowas generieren oder man kauft sich gleich bei Trost o. ä. Fachgeschäften so einen Haken.
1991er 205 Look 1.9 D mit roter Unsinnsplakette, 160000 km, 4,5 l/100 km