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Hallo,

Ich habe mir ein Slalomfahrzeug aufgebaut, um genau zu sein es ist ein Peugeot 205 1,6 liter mit 88 ps, habe jetzt gemerkt das ich mit diesem Motor beim Slalom wenig reißen kann. Jetzt möchte ich einen 1,4l Motor einbauen damit ich in einer kleineren Klasse fahren kann.

Jetzt die Frage :

Kann ich einfach ohne Probleme den motor tauschen?
Oder gibt es da Probleme mit der halterung etc.?

Lg janii

Danke im Vorraus

Hallo!

Wird nicht ganz einfach, ist aber machbar. dein problem ist, dass der 1.6er ein XU-motor ist, während es sich beim 1.4er um nen TU handelt.

sprich:
- kabelbaum, motorsteuergerät, diverse weitere verkabelung im innenraum/motorraum, etc...
- motorhalter, getriebe, antriebswellen
- auspuff inkl. kat, etc...

lohnt eigentlich nicht.

grüsse,
matthias

da kannste lieber bei nem 1,1l nen 1,4l motor reinhängen.

oder du planst den kopf beim 1,6l bdy um ca 1-2mm nimmst nen kurzes getriebe und bohrst die drosselklappe auf + ne andere nocke dann könnte das auch was werden

die xs 90 haben einfach nen viel zu langes getriebe.... die verdichtung ist lächerlich und die nockenwelle scheinbar auch nicht so der reisser.