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Hi,

fahre einen 206 mit 1.4l 75ps Maschine und Automatik. Dqa ist bei 165km/h (laut GPS Tacho) auf gerader Strecke Schluss. Würde mir gerne einen RC Dachspoiler zulegen, der den Wagen ja schon wieder ein paar km/h langsamer macht. Um dem entgegen zu wirken, würde ich gerne einige PS mehr rausholen. Ein guter bekannter von mir kennt sich hervorragend mit Chiptuning aus (Entwicklungsing. bei einem großen bayerischen Autobauer) und würde mir Preiswert die Motorsteuerung optimieren. weiß einer, wieviel mehrleistrung da drin ist? Ich dneke mal, mehr als 5-6 PS wird das bei nem Benziner nicht bringen.
Dann ahbe ich gesehen, dass ein Sportluftfilter für wenig Geld auch nochmal 3-4 PS mehr liefern kann. Was kann man denn da noch so machen? Bringt ein Sport-endschalldämpfer was?

also ich würde an deiner stelle erstmal das automatikgetriebe rausschmeißen.

und die 10PS mehr merkst du eh nicht.

sportluftfilter bringt meiner meinung gar nix...

guck doch lieber nach nen rc oder s16...am besten mit heckschaden.

dann alles in deinen 206er rein und gut is

Automatik rausschmeissen? Kommt nicht in die Tüte. Das ist einfach viel zu geil und bequem. Wer einmal Atm gefahren ist, will nix anderes mehr fahren. Die Leistung des 1.4er reicht mir eigentlich aus, da ich meits nur in der City unterwegs bin. Und auf der Bahn reichen auch die 165km/h spitze. fahre meist eh nur um die 130-140km/h. Ein paar km/h mehr Endgeschwindigkeit zum Ausgleich für den Heckspoiler wären eben nur schön. Wenn der um 5 km/h bremst, dann sollen die 5 km/h durch Leistungssteigerung auch wieder rein.

Du möchtest wegen 5 Km/h Endgeschwindigkeit so ein Stress machen.

Mal ehrlich denkst du wirklich , dass sich das auch lohnt?

die 5km/h kannste auch so wieder rausholen. 3 bar auf die reifen und dann berg ab mit rückenwind und alles wird gut

wenn dir die leistung des 1.4ers reicht, du die automatik nicht rauswerfen willst (was ich auch nicht tun würde, ich würd mir gleich ein anderes kaufen) UND du meistens mit richtgeschwindigkeit unterwegs bist:

warum willst du dann bitte lächerliche 5km/h schneller sein?

ich bin schon genug automatik autos gefahren- aber mit 75PS ist hopfen und malz verloren, da wären mir die paar ps mehr dann auch egal...


grüsse,
matthias

Kann ich bestätigen. Meine Freundin fährt auch einen Corsa C mit 1.4l 75 PS Automatik und das Auto ist echt ein
schlechter Scherz.

Überholen so gut wie unmöglich.

Muss sagen, dass die autoaktive automatik von Peugeot den Wagen für die Leistung schon echt spritzig macht. Die ragiert x-mal schneller als die automatik von BMW, spricht gut an und hängt gut am Gas. Für die 75PS zieht der eigentlich sehr gut. Da hätte ich schlechteres Durchzugsverhalten erwartet. Ich werde den Wagen noch 3 Jahre als Hauptfahrzeug fahren, dann kommt was großes mit richtigem Motor.

Die Leistungssteigerung bekomme ich mehr oder weniger umsonst. Von daher lohnt sich der Aufwand schon. auch wenn man aus dem 1.4l nicht wirklich viel rausholen kann. es werden wohl nur 5-6 PS mehr sein, aber 81 PS statt 75 PS ist doch schonmal was ;-)

naja aber die 5ps merkst du eigentlich gar nicht...

zur not kannst noch den kopf planen lassen..das bringt schon eher was...am besten wenn die kopfdichtung neu muss.

-Jensn- hat geschrieben:naja aber die 5ps merkst du eigentlich gar nicht...

zur not kannst noch den kopf planen lassen..das bringt schon eher was...am besten wenn die kopfdichtung neu muss.

hierbei wäre aber zu bemerken, dass bei einer solchen bearbeitung zwar etwas mehrleistung für relativ wenig geld rausommt - aber diese mehrleistung u.u. teuer bezahlt werden muss an der tanke.
wenn du da zuviel wegmachst musst du super plus tanken. da hast dann durch den betrieb schnell finanzielle belastungen, die du nicht willst:-)
speziell bei alltagsfahrzeugen haut das über die zeit ordentich rein.
das sind bei einer tankfüllung schnell 3 euro. auf ne jahresfahrleistung von 45 tanküllungen umgerechnet liegst da bei 135 euronen/jahr.
wohlgemerkt bei gleichbleibendem verbrauch - was eher unwahrscheinlich ist. durch die gestiegene leistung und das veränderte geräusch trittst automatisch öfter und gerner drauf:-) das verursacht dann halt nen gewissen mehrverbrauch, i.d.r. so zwischen 1 und 2,5 liter... je nach schwere des rechten fusses*gg* realistisch erscheint mir da eher der betrag von 150 euronen p.a., mit steigender tendenz, da die preise ja kontinuierlich ansteigen.

im gegensatz zu einem heissgemachten motor hab ich jetzt im 309 nen grossen serienmotor und bewege den bei den selben geschwindigkeiten um ein vielfaches sparsamer. vorher mit dem tu hatte ich nen verbrauch zwischen 10 und 11,5 liter, jetzt mit dem xu bigblock *gg* liege ich bei 8,5-9 liter, bei langen bab-etappen mit tempi zwischen 120 und 150 erreiche ich (aktuell gemessen auf dem weg zum hessen-bbq) 7.5 liter. und bin deutlich entspannter und zudem schneller unterwegs, weil an steigungen nimmer der 3. herhalten muss sondern die 5. welle drinbleibt.

die mehrleistung (45ps) und der aufwand des umbaus haben sich also gelohnt. muss aber auch ehrlich zugeben, dass ich momentan sehr auf den verbrauch schaue, vollast-drosselklappenstellung meide wie der teufel das weihwasser und auch sonst eher gemächlich rollen lasse. (für meine verhältnisse)

gruss

obelix