Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Peter309
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Beitrag
von Peter309 » So 04.07.10 00:59
Hallo
Ich habe mal ne Frage. Wie kann ich die Gewindesteigung einer Radschraube ermitteln ?
Es gibt keinerlei Angabe auf dem Schraubenkopf ausser der Härte (10.0) und dem Hersteller (SSV).
Da ich mir einen Satz neuer Schrauben holen wollte da ich ja die Gewinde kaputt hatte und deshalb alles ausgetauscht habe müsste ich mal die genau Schraubengröße ermitteln.
Es geht um Felgen der Firma Rial für meinen Peugeot 309 und eben um die Radschrauben der Orginalen Peugeot Stahlfelgen für die Winterräder.
Grüße
Peter
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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » So 04.07.10 08:11
kannst mal 10gewindegänge abzählen und die dann messen und ausrechnen.
Oder du glaubst uns das die schrauben M12x1,25 haben, wichtiger ist nämlich das die länge stimmt und der bund der richtige ist, also entweder kegel oder kugel
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Black205gti
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Beitrag
von Black205gti » So 04.07.10 08:13
Hallo,
laut suche im Net... kam das Ergebnis 12x1,25................. könntest deine auch messen, dazu gibt es zb "Gewinde-Mess-Lehren" oder man nimmt einfach einen Messschieber, zählt 10 Gewindegänge ab und misst diese 10 und teilt dann das Ergebnis durch 10.... auf 10 Gewindegänge wird deshalb gemessen weils genauer ist...
Mfg
EDIT: Sorry, Troubadix war schneller!!
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205_JETI
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Beitrag
von 205_JETI » So 04.07.10 12:00
naja, messen oder lehren.
messen: z.B. wie mein Vorredner sagte
lehren: Es gibt spezielle Gewindefeilen, die verschiedene Steigungsprofile haben. Wenn du ein Profil findest, das exakt in die Steigung rein passt, dann weißt du welche Steigung du hast.
Gruß
Alex
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mrx0001
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Beitrag
von mrx0001 » So 04.07.10 14:34
messen kann ungenau sein eine leere ist das genauste.
aber beim 309 haste du 100% 12x1,25 da musste garnicht lange messen. sind recht teuer die radbolzen wenn man spezielle will.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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Black205gti
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Beitrag
von Black205gti » So 04.07.10 19:36
mrx0001 hat geschrieben:messen kann ungenau sein eine leere ist das genauste.
Sehr kluge Aussage!!!
Was hilft dir ne Lehre wenn du damit nicht umgehn kannst??

bzw sowas hat nicht jeder immer zur hand............ gemessen über 10 Gänge und schon passts.........

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Aron
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Beitrag
von Aron » Mo 05.07.10 10:40
Black205gti hat geschrieben:
Was hilft dir ne Lehre wenn du damit nicht umgehn kannst??

bzw sowas hat nicht jeder immer zur hand............ gemessen über 10 Gänge und schon passts.........

Ggg, selbst in der Industrie oder im Werkzeugbau nimmt man schnell mal die Handmessung, da die Lehren meistens Mangelwahre sind. Eine Lehre ist auf wenig Gänge auch recht ungenau, da braucht man auch etwas Platz zum messen, da gibts schon schnell mal Probleme wenn man zöllig und metrisches Zeug hat, was fast gleich ist und es ab dem 4. Gang schwer geht, da ist z.B. bei 5 Gängen die Lehre auch unnütz.
Der nachteil am Messen ist das man im ungünstigsten Fall rechnen muss wenn man nicht grade nur ein Komma verschieben muss, wo es ja auch bei einigen aufhört. Fazit messen ist genausogut wie die Lehre.
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mrx0001
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von mrx0001 » Mo 05.07.10 19:02
da gibts schon schnell mal Probleme wenn man zöllig und metrisches Zeug hat, was fast gleich ist und es ab dem 4. Gang schwer geht, da ist z.B. bei 5 Gängen die Lehre auch unnütz.
jup und aus eigener erfahrung kann ich sagen eine anständige leere ist besser als ein messchieber.
hab auch schon einen einschrauber in der hand gehabt der zöllisch war mit dem messchieber konnte man da kaum den unterschied zum metrischen gewinde erkennen mit ner leere war das sehr viel besser zu sehen.
das nicht jeder sowas hat ist klar aber die diskusion ist sowiso irrelevant weil der thread ersteller seine antwort hat

205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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Aron
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von Aron » Mo 05.07.10 23:04
mrx0001 hat geschrieben:
jup und aus eigener erfahrung kann ich sagen eine anständige leere ist besser als ein messchieber.
hab auch schon einen einschrauber in der hand gehabt der zöllisch war mit dem messchieber konnte man da kaum den unterschied zum metrischen gewinde erkennen mit ner leere war das sehr viel besser zu sehen.
das nicht jeder sowas hat ist klar aber die diskusion ist sowiso irrelevant weil der thread ersteller seine antwort hat

Aber man braucht dazu eben schon paar Gewindegänge, hat man irgendeinen Einschraubnippel wo nur 2-3 Gänge Messbar sind muss das mit der Lehre auch nix gescheides werden. *schnellwegrenn*

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von mrx0001 » Mo 05.07.10 23:10
dann bringt dir ein messchieber aber genau so wenig in dem fall würde ich testen wo sowas gewaltfrei reinzudrehen ist

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205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)