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Hallo zusammen,

ich habe einen 1,2er 306 Bj.1993, bei dem sich die Kupplung verabschiedet hat.

Soweit habe ich nun alles freigewühlt, den Anlasser ab und genau 3 Schrauben mit 8er Imbus gefunden.

(erscheint mir etwas zu wenig, aber mehr finde ich nicht)
Das Getriebe rückt und rührt sich auch nicht vom Motor ab.
Sind da eventuell noch in paar "versteckte" Schrauben?

Desweiteren bekomme ich die Radaufhängung vorne links nicht auseinander. Ich wollte den Zapfen des unteren Querlenkers rausziehen, damit ich das Federbein mit Radnabe nach Aussen klappen, und die Antriebswelle rausziehen kann.Manschette ist auch Fällig, wie sehr gut zu sehen ist.....
Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke, und Gruß Jens

ich meine bei anderen getrieben noch ne schraube von der motorseite her zu kennen, irgendwo auf der rückseite also nähe antriebswellen.

das getriebe am chassis (unter der battterie hast du ab, die wellen auch raus, motor abgefangen???



troubadix

Troubadix hat geschrieben:ich meine bei anderen getrieben noch ne schraube von der motorseite her zu kennen, irgendwo auf der rückseite also nähe antriebswellen.

das getriebe am chassis (unter der battterie hast du ab, die wellen auch raus, motor abgefangen???

Japp, oberhalb vom Differential, aber er sollte auch an die Passfeder vom Ausrückhebel denken, der Hebel muss ja bei der gezogenen Kupplung auch ausgehakt werden.

Aron hat geschrieben: aber er sollte auch an die Passfeder vom Ausrückhebel denken, der Hebel muss ja bei der gezogenen Kupplung auch ausgehakt werden.

Mensch "Aron ",

du lässt auch schon nach, am Foto sieht man ja das er noch die " gedrückte Kupplung" hat.............. vergessen wurde aber die Schraube von Motor in richtung Getriebe hinten am Diff.............


mfg

Ich Danke Euch!

Muss ich also die Schraube am Differenzial noch suchen....
Motor abgefangen und Silentblock vom Getriebe gelöst habe ich schon
Aber noch mal 'ne Nachfrage: wieso bekomme ich den Zapfen nicht weiter raus? (letztes Bild)

Gruß Jens

Nase71 hat geschrieben: Aber noch mal 'ne Nachfrage: wieso bekomme ich den Zapfen nicht weiter raus? (letztes Bild)

Gruß Jens

Sers,

das Traggelenk ist ja schon locker. Du hast halt nur den Zapfen im Achsschenkel verkanntet, sieht man auch gaz gut auf dem Bild *g* Drück doch mal bitte Achsschenkel rein und gleichzeitig den Querlenker runter. Dann geht das alles *g*

Mfg Martin

oder mim zughammer am querlenker einhaken und ziehen.
oder mim hebeleisen zwischen querlenker und achsschenkel und dann drücken.
der is ja schon so gut wie raus;)