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hallo,

mein Pug is ja nun schon 15 jahre alt und daher etwas gebraucht hat ABER erst 80t km runter (merkwürdig!?).

nunja ich bin gestern mal auf einer schnellstraße unterwegs gewesen und ich hatte freie fahrt und bin "bissl" schneller als 100 gefahren.
war dann auch mal wieder zuhause und habe meinen Pug abgestellt und bin dann ca. nach 30min. nochmal los und da habe ich gesehen das
unter dem auto ein kleiner fleck war, ÖL!
das passiert so wie ich gemerkt habe nur nachdem ich höhere geschwindigkeiten hatte oder länger gefahren bin, jedenfalls glaube ich das bis jetzt.

es sieht so aus als ob es aus dem zylinder kommt aber das weiß ich leider nicht genau.

ich hoffe jetzt einfach mal das ihr profis mir hier (auch ohne nachzuschauen) etwas helfen könnt und mir auch etwas die angst nehmen das meinem Pug was passiert.

MfG

Moin

das Problem kenne ich. War bei meinem 206 ( 110 000 km ) auch so. Das kann verschiedene Sachen haben. Entweder du hast zuviel Öl drinnen so das es bei höherer Geschwindigkeit es irgendwo rausdrückt was aber nicht so schlimm ist ,
es kann aber auch die Ventildeckeldichtung sein , wobei der Motor oberhalb dann naß sein müßte.
wenns ganz blöd kommt ist es die Kopfdichtung , so wars bei mir. Es hat erst nur bei höheren Geschwindigkeiten geleckt bis hin das er irgendwann mal mega Drehzahlschwankungen hatte. Mußt dir deinen Motor am besten mal genauer von oben und von unten anschauen wo des hergesifft kommt

auf dem ölstab konnte ich sehen das das öl fast bis zur oberen markierung reicht also vllt is auch nur zuviel drin. muss auch dazu sagen das das auto (laut verkäufer) nur ein stadtauto war und ich fahre in den letzten 4 tagen nun schon recht zügig und vordere den motor etwas.

werd morgen mal ein foto machen und hier reinstellen, vllt kannst du oder jemand anderes dann mehr sagen.

MfG

Es kann sehr gut sein, dass es aus den Dichtringen der Antriebswellen zum Getriebe raus tropft. Das Problem kenne ich.

guckste ma KoDi und Kurbellwellensimmering auf der Steuerseite.

1. Bild zeigt grob die stelle

2. Bild is nochmal näher dran

3. Bild von unten aufgenommen

4. Bild ebenfalls

Also die Ölwanne ist runterrum feucht. der motor oben is trocken das fängt erst (1. bild) ab dem schwarzen kabel an.

Ich nix sehen Bild

könnte die zylinderkopfdichtung sein auch wenn der so wenig gelaufen hat.

die laufleistung ist teilweise recht egal wenn man dazu auf das alter schaut wenn das noch die erste kopfdichtung ist wird die zimlich zergammelt sein.

ein simmerring nockenwellnrad oder kurbelwellenseitig were auch ne möglichkeit aber das kann man schnell feststellen wenn man die obere zahnrimen abdeckung mal runter nimmt das sind nur 2 schrauben mit 10er 6 kant.

@Schoeneberg Augenkrebs oder was.....???




Sieht fast nach KoDi aus... da es aber ziehmlich verölt ist noch mal ne Motorwäsche machen und ein Stück fahrn und noch mal gucken um 100% sicher zu sein...

Mfg

moin ,

jop ich bestätige auch die Kopfdichtung blacki hat schon recht. ne Motorwäsche machen und dann nochmal schauen wo es sifft. Das ist bestimmt der Zylinder 4 der sifft