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Hallo Leutz.

Was meint iht, macht es Sinn auf die Brembo umzurüsten, oder lieber bessere Scheiben ala Tarox und Beläge ala Ferodo auf die Lukas Anlage.
Manche hier sind ja nicht gerade begeistert von der Brembo. Soll quitschen und ähnliches.
Hab mein Coupe auf den V6 umgebaut, allerdings war der Spender eine Limo, somit keine Brembo.

Hast du nirgendwo die Möglichkeit mal eine Brembo Probe zu fahren? Das wär mein Typ. Wobei die Lukas Anlagen doch ned schlecht sind, hatte eine aufm Polo damals nachgerüstet vom GTI.

Leider keine Möglichkeit zum Probefahren. Die Lukas ist halt nur 1 Kolben Schwimmsattel gegen 4 Kolben Festsattel. Aber ob es sich halt lohnt im Vergleich zur Lukas mit besseren Komponenten, sprich Reibwerte.

warum modifizierte bremsanlage mit serienanlage vergleichen? bau dir doch die bremboanlage mit besseren komponenten ein!
frage gelöst...

aus dem Grund, weil es mich beides gleichviel kostet. Die Sportbremsen samt Beläge bekomm ich für das gleiche Geld wie die Brembo mit Serienteilen bestückt gebraucht, aber noch sehr gut)

na dann pack noch was drauf...

Irgdenwo muss dann doch mal die Vernunft greifen, denn bei Sportscheiben etc für die Brembo, geht es dann ans eingemachte was den Preis angeht, sowie bei den Belägen. Drum der Vergleich Lukas aufgemotzt, gegeb Brembo Serie.

du baust dir nen v6 ein aber bist der meinung das gerade bei den bremsen die vernunft packen soll???
wird schon seine gründe haben warum pug bei dem fetten coupe ne bremboanlage eingebaut hat...
außerdem kannste später immer noch bessere komponenten einbauen. da haste noch luft nach oben. bei der lukas is dann ende im gelände...

Genau da liegt doch der Hund begraben. Warum (und das nur zeitweise) wurde die Brembo nur im Coupe verbaut. Kostengründe, schon klar, aber wieso nie in der Limo, bei der gleichen Motorisierung. Was ist der Nachfolger der Brembo?? Ist doch auch wiedr ein 1 Kolben Scwimmer oder??

Psychoschlumpf hat geschrieben: Warum (und das nur zeitweise) wurde die Brembo nur im Coupe verbaut. Kostengründe, schon klar, aber wieso nie in der Limo, bei der gleichen Motorisierung. Was ist der Nachfolger der Brembo?? Ist doch auch wiedr ein 1 Kolben Scwimmer oder??

wurde von einem freund schon öfters in seinem V6 coupe mitgenommen und man merkt der brembobremse seine macken schon an, sie quitscht wie ne alte tür wenn man nicht grad hart bremmst, genug beiträge zu dem thema gibts hier auch.

warum nur beim coupe, dürfte auch was mit image zu tun haben, die V6 limo war ein understatement auto, hübsch aber dezent, das coupe ein rassiger stier ääääh Löwe dem man seine leistungsfähigkeit ansehen sollte von der schnauze bis zur bremse...


troubadix