Kupplung oder Getriebe defekt?
Verfasst: Di 25.05.10 11:47
Hallo!
Ich wollte auf der Autobahn vom 5. in den 4. Gang zurückschalten und bekam den Gang nicht rein, es traten die typischen, knarrenden Geräusche auf. Sowohl bei getretenem als auch bei nicht getretenem Kupplungspedal bekam ich keinen Gang mehr rein, ich musste das Auto auf dem Standstreifen ausrollen lassen.
Als ich den Motor abstellte, konnte ich alle Gänge sauber einlegen, wenn ich das Auto dann mit eingelegtem 1. Gang startete, hoppelte es so vor sich hin.
Nun hat mir der Herr vom ADAC ganz flüchtig gesagt, dass ich wohl einen neuen Kupplungssatz, also Ausrücklager, Triebscheibe und Druckplatte besorgen muss.
Wäre damit die Sache behoben oder kann es sein, dass das Getriebe auch einen Knacks hat? Woran kann man sowas merken?
Viele Grüße,
peugeot106kiel
Ich wollte auf der Autobahn vom 5. in den 4. Gang zurückschalten und bekam den Gang nicht rein, es traten die typischen, knarrenden Geräusche auf. Sowohl bei getretenem als auch bei nicht getretenem Kupplungspedal bekam ich keinen Gang mehr rein, ich musste das Auto auf dem Standstreifen ausrollen lassen.
Als ich den Motor abstellte, konnte ich alle Gänge sauber einlegen, wenn ich das Auto dann mit eingelegtem 1. Gang startete, hoppelte es so vor sich hin.
Nun hat mir der Herr vom ADAC ganz flüchtig gesagt, dass ich wohl einen neuen Kupplungssatz, also Ausrücklager, Triebscheibe und Druckplatte besorgen muss.
Wäre damit die Sache behoben oder kann es sein, dass das Getriebe auch einen Knacks hat? Woran kann man sowas merken?
Viele Grüße,
peugeot106kiel