Sehr großes Problem mit der elektrik!! bitte um hilfe!!!
Verfasst: Di 18.05.10 19:38
Hallo!
Ich habe bei meinen 405 ein sehr großes problem.
Es ist ein Break bj 1992
1.6 8V
XU5
erst war die achse hinten kauputt dann die laufbuchse, nunja die sachen habe ich schon alles besorgt
Nun zum problem:
Wenn ich die zündung auf stufe 1 mache leuchten schon alle verbraucher d.h. die stoplampe brennt öldrucklampe brennt fensterheber funktionieren schon, ladekontrolle ist ja immer an wenn der motor aus ist die lüftung ist auch schon an, aber die kontrolle für motordiagnose, handbreme und andere kleine lampen die an sein sollten brennen nicht! Birnen sind im tacho alle neu!
wenn ich auf stufe 2 schalte ist alles genauso wie vorher!!
kein summen oder geräusch von der benzinpumpe oder anderen relais
jetzt habe ich mir extra ein anderes zündschloss besorgt ehr gesagt 2 aber bei allen das selbe!
Der motor ist momentan nicht eingebaut aber ich habe alle sensoren und schalter die der motor hat angeschlossen und angebaut
ich habe im motorraum alle masseschleifen neu gemacht um dieses ausschließen zu können.
ich habe den anlasser mit eingebaut und das größte problem ist das er schon auf stufe 2 anläuft!!
dann habe ich mir gedacht dann brücke ich doch mal das zündschloss das zündschloss hat vier kabel 2mal gelb einmal rot und orange
zum zündschloss geht ein weisses kabel was dauerplus ist, das habe ich genommen und an die anderen drei kabel gehalten das blaue ist für den anlasser, weil er anläuft wenn ich ihn da drann halte dann gehen in den kabelbaum 2 weiße kabel die für stufe 2 sind
aber jetzt wenn ich das kabel für stufe eins an plus halte geht der drehzahlmesser aus 3000u/min und die kühlflüssigkeitskontrolle geht an dann klackt das braune relai auf der beifahrerseite am dom das müsste doch das doppelrelai sein?
und noch ein relai in der nähe des kühlers ist ein kleines schwarzes
nunja was kann ich da jetzt noch tun?
hoffe ihr könnt mir vieleicht helfen
MFG Peppi307
Ich habe bei meinen 405 ein sehr großes problem.
Es ist ein Break bj 1992
1.6 8V
XU5
erst war die achse hinten kauputt dann die laufbuchse, nunja die sachen habe ich schon alles besorgt
Nun zum problem:
Wenn ich die zündung auf stufe 1 mache leuchten schon alle verbraucher d.h. die stoplampe brennt öldrucklampe brennt fensterheber funktionieren schon, ladekontrolle ist ja immer an wenn der motor aus ist die lüftung ist auch schon an, aber die kontrolle für motordiagnose, handbreme und andere kleine lampen die an sein sollten brennen nicht! Birnen sind im tacho alle neu!
wenn ich auf stufe 2 schalte ist alles genauso wie vorher!!
kein summen oder geräusch von der benzinpumpe oder anderen relais
jetzt habe ich mir extra ein anderes zündschloss besorgt ehr gesagt 2 aber bei allen das selbe!
Der motor ist momentan nicht eingebaut aber ich habe alle sensoren und schalter die der motor hat angeschlossen und angebaut
ich habe im motorraum alle masseschleifen neu gemacht um dieses ausschließen zu können.
ich habe den anlasser mit eingebaut und das größte problem ist das er schon auf stufe 2 anläuft!!
dann habe ich mir gedacht dann brücke ich doch mal das zündschloss das zündschloss hat vier kabel 2mal gelb einmal rot und orange
zum zündschloss geht ein weisses kabel was dauerplus ist, das habe ich genommen und an die anderen drei kabel gehalten das blaue ist für den anlasser, weil er anläuft wenn ich ihn da drann halte dann gehen in den kabelbaum 2 weiße kabel die für stufe 2 sind
aber jetzt wenn ich das kabel für stufe eins an plus halte geht der drehzahlmesser aus 3000u/min und die kühlflüssigkeitskontrolle geht an dann klackt das braune relai auf der beifahrerseite am dom das müsste doch das doppelrelai sein?
und noch ein relai in der nähe des kühlers ist ein kleines schwarzes
nunja was kann ich da jetzt noch tun?
hoffe ihr könnt mir vieleicht helfen
MFG Peppi307