Klimakompressor defekt und ekliges Pfeiffen
Verfasst: Do 13.05.10 21:20
Hallo zusammen,
Ich habe einen 206 an der Hand, den ich vermutlich auch kaufen werde, nur gibts ein Problem mit der Klimaanlage und ich wollte mir ein paar erfahrenere Meinungen einholen was ich da am besten mache.
Laut Vorbesitzer ist der Klimakompressor kaputt und erzeugt ein eklig pfeiffendes Geräusch beim Fahren, habe auch nachgesehen, das Geräusch kommt definitiv vom Kompressor, habe zuerst gedacht es könnte an der Servo oder der Lima selbst liegen, aber meiner Meinung nach war die Information so schon richtig. Wäre ja an sich nicht so schlimm, Klima aus und gut ist, aber die Schaltung ist auch defekt und der Kompressor hängt dauerhaft dran und wird mit angetrieben.
Die erste Lösung wäre natürlich ein neuer Kompressor, die sind aber so teuer, dass ich es eigentlich nicht einsehe den tauschen zu lassen, da ich die Klima sowieso nie benutze. Also hab ich mich gefragt ob es möglich ist einfach den Keilriemen zu tauschen (gegen einen kürzeren) und die Klima abzukoppeln. Drin hängen lassen würde ich sie trotzdem da ich nicht über die nötigen Gerätschaften verfüge um die Flüssigkeit aus der Anlage abzusaugen etc. Wäre die Keilriemenvariante theoretisch möglich? Oder ist die Lichtmaschine bei Fahrzeugen mit Klima grundsätzlich anders aufgebaut? Kann es noch einen anderen Grund für das pfeiffende Geräusch geben? (Habe schon ein bischen Ahnung und wirklich keinen anderen Fehler finden können. Riemen und Pumpe wurden gewechselt)
Als Information: Es handelt sich um einen 206 Grand Filou Bj 2001 1.4
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
Grüße
Manu
Ich habe einen 206 an der Hand, den ich vermutlich auch kaufen werde, nur gibts ein Problem mit der Klimaanlage und ich wollte mir ein paar erfahrenere Meinungen einholen was ich da am besten mache.
Laut Vorbesitzer ist der Klimakompressor kaputt und erzeugt ein eklig pfeiffendes Geräusch beim Fahren, habe auch nachgesehen, das Geräusch kommt definitiv vom Kompressor, habe zuerst gedacht es könnte an der Servo oder der Lima selbst liegen, aber meiner Meinung nach war die Information so schon richtig. Wäre ja an sich nicht so schlimm, Klima aus und gut ist, aber die Schaltung ist auch defekt und der Kompressor hängt dauerhaft dran und wird mit angetrieben.
Die erste Lösung wäre natürlich ein neuer Kompressor, die sind aber so teuer, dass ich es eigentlich nicht einsehe den tauschen zu lassen, da ich die Klima sowieso nie benutze. Also hab ich mich gefragt ob es möglich ist einfach den Keilriemen zu tauschen (gegen einen kürzeren) und die Klima abzukoppeln. Drin hängen lassen würde ich sie trotzdem da ich nicht über die nötigen Gerätschaften verfüge um die Flüssigkeit aus der Anlage abzusaugen etc. Wäre die Keilriemenvariante theoretisch möglich? Oder ist die Lichtmaschine bei Fahrzeugen mit Klima grundsätzlich anders aufgebaut? Kann es noch einen anderen Grund für das pfeiffende Geräusch geben? (Habe schon ein bischen Ahnung und wirklich keinen anderen Fehler finden können. Riemen und Pumpe wurden gewechselt)
Als Information: Es handelt sich um einen 206 Grand Filou Bj 2001 1.4
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
Grüße
Manu