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Hallo Leute

sind am verzweifeln....

haben nen S16 mit Klimaautomatik!!

folgende macken und kein erfolgreiches gesuche...

sobald man die zündung auf stellung 2 schaltet knallts die sicherung (21) fürs gebläse raus wobei diese Dauerfeuer gibt obwohl se ausgeschaltet ist.. haben nun das bedienteil ausgebaut und abgeklemmt und siehe da sicherung bleibt ganz!!gebläse läuft aber ohne bedienteil etwa auf mittleren stufenwert

Hat hier jemand nen plan???? haben schon nach nen vorwiderstand oder so gesucht finden aber beim s16 sowas nich im heizungstunnel!!!

so 0-8-15 nen neues bedienteil einfach bestellen und versuchen is ja ne teure geschichte falls es doch ein andrer fehler sein sollte... man weiß ja nie

der wagen is Bj 01 Phase 2 mit 163 ps

Help us;-)

Danke im vorraus

gruss Heiko

hat denn keiner hier ne antwort

also ich hatte damals nen ähnliches problem, aber beim 206 S16 mit klimaautomatik, da gibs keinen widerstandspaket für die einzelnen stufen, die drehzahl wird elektronisch gesteuert, bei mir ging nur aus oder volle stufe... lag am lüfter selbst, da der auch gewisse elektronische bauteile drin hat, die kaputt waren... liegt zu 99 % am lüfter, musst den tauschen lassen... der händler will mit einbau und allem 250 eus dafür haben, zumindest für den 206er, habs damals selber gemacht weil des mir zu happig war, lüfter vom verwerter aus nem verunfallten geholt und dann selber getauscht, is aber nen ganze schönes gefriemel, gaspedal beiseite und lenkssäule im fussraum beiseite nehmen, sonst bekommt man des riesen lüfterteil nicht übern fussraum raus , weiss nich wie das beim 306 is

die theorie ist nicht verkehrt schlägt hier bei uns aber fehl:-( haben den lüfter schon getauscht und auch mal abgeklemmt... haben immer das problem das es die sicherung durchknallt ob mit oder ohne lüfter oder mit austauschlüfter:-(

das natürlich dann mist

jaaaa allerdings

Das hört sich nach Kurzschluss an, miss mal alle Leitungen durch, entweder ist eine Leitung irgendwo durchgescheuert, oder das Bedienteil ist durch.

Kann man das Bedienteil irgendwie öffnen ohne es zu zerstören ?

Kenne das Teil vom 306 leider nicht.

Gruß Daniel

bedienteil haben wir schon ausgebaut ich vermute auch schwer das da der fehler liegt den ohne bedienteil bleibt die sicherung ganz!! habe es mal auseinandergelegt.... so vom äuserlichen is nichts zu sehn

Ist das ein mehrstufiger Wahlschalter zur Lüftersteuerung also Klack Klack oder sind das Tipptasten wie bei mir ?

Kannst du den Wahlschalter durchmessen nicht das dort intern der Kurzschluss ist, Leiterbahn oder ähnliches.

Hatte letztes Jahr am Coupé meinen Blinkerschalter öffnen müssen, da die Blinker von selbst los blinkten.

Ursache dafür war (leitender) Abrieb von den Kontakten, dadurch hatte ich intern einen Kurzschluss, nicht das bei dir auch so ist.

Gruß Daniel

das isn wahlschalter aber ohne züge die gibts bei dem modell nur noch für die lüftungsklappen ansonsten is da alles elektronisch