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Hallo zusammen,

nachdem ich von 20 Uhr bis gerade sowohl die Forensuche als auch Google benutzt habe , habe ich einfach keine Lust mehr und frag mal so in die Runde:

also es handelt sich um einen 205 GTi XU9JAZ von 1990. Der Wagen hat ca. 2-3 Jahre gestanden wurde nicht bewegt, nur mal kurz beim kauf laufen gelassen.
Laut aufkleber vorne am Dom wurde 10w40 Liqui Molly Mos2 gefahren, Ölwechsel mache ich natürlich, jetzt ist nur die Frage, da der Wagen so lange gestanden hat soll ich ggf. erstmal ein 15w40 fahren oder doch direkt weiter 10w40 Mos2, ich weiß es wirklich nicht, wäre euch sehr dankbar über jede Antwort

Nächste Frage ist, der Kühlerfrostschutz (leider war das Auto beim kauf schon mehr oder weniger halb zerlegt, deswegen kann ich nicht nachvollziehen was für ein Frostschutz drin war...)
Was ist denn da die Vorgabe von Peugeot? Bin eben mal im Baumarkt gewesen die ganzen Unterschiedlichen Farben... nenene wer blickt da noch durch?. Auf dem Beihängezettel Stand was von Peugeot ab 1993... das trifft ja bei mir nicht zu. (Im "So wird's gemacht" finde ich leider auch nichts drüber)

Und zu guter Letzt, ich habe hier so einen Wisch von Gutmann liegen mit den ganzen Daten etc. laut dem Zettel soll das Getriebeöl 75w80 sein leider hab ich das weder bei Obi noch bei Hornbach gefunden, die haben nur 75w85, kann man das auch ohne schwierigkeiten benutzen?

Wünsche noch einen schönen Abend und danke schonmal im vorraus!

MfG
Phil

moin!

du kannst entweder 10W oder 15W40 fahren, im sommer reicht auch letzteres. bei viel kaltstarts im winter wäre 10W besser.
frostschutz: irgendeines welches für alumotoren taugt und NICHT die rote suppe von vauweh. grünes, gelbes, blaues ... egal. hauptsache kein rotes. und eben alumotortauglich.
getriebe: du kannst auch 75W85 nehmen, solltest aber besser KEIN hypoid-öl nehmen. die synchroneinheiten mögen hypoid-öle nicht. was auch geht: 10W40 motoröl. das hat peugeot sogar ne zeitlang serienmässig reingemacht. haken: man muss es regelmässig tauschen, weil es zuwenig scherstabil ist. 75W80 oder W85 kannste jahrelang fahren.

Super, danke für die schnelle Antwort!
Sprich ich soll das Glysantin Alu-Protect G30 (violett) oder ProtectPlus G48(blau-grün) nehmen?

MfG
Phil

nimm das blaue. rot ist nicht gut.

nochmals danke! hast mir sehr geholfen!

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