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Hi, kurze Frage,

habs gerade nicht aufm Schirm.

Das Schwungrad vom DKZ kann ich nicht mit der Motorsteuerung(alles komplett) vom D6B fahren wegen dem fehlenden OT Zahn?

Habe hier nämlich ein DKZ Schwungrad welches auf die Kurbelwelle gewuchtet ist. Würde ich natürlich gerne verwenden.

Gruß
Alex

hallo

wenn du die D6B steuerung fährst (jetronic) kannst du egal welches schwungrad fahren.
wenn du die DKZ steuerung fährts (motronic) mußt du das DKZ schwungrad fahren.denn da ist der "zweite Kranz" für den OT geber nötig.

gruß micha

exakt.

wobei die jetronic des 128ps zwar mit dem motronic-rad läuft - zündung einstellen wird dann aber lustig, weil keine marke zum abblitzen drauf ist ...

nichtmal ne OT marke?

den rest kann man ja dann einfach selber machen einmal den umfang durch 360° und man weiss wie viele mm 1° entsprechen und kann dan easy sich die makierungen setzen

nichtmal eine OT-marke. die zahnlücke für den induktiven OT-geber ist zudem um einige - ich meine es waren 19 - zähne von OT versetzt.
man kann sich die marken aufzeichnen, hab ich auch schon gemacht. ist aber gefummel (bei eingebautem motor/getriebe).

Danke schonmal,

imm moment ist noch alles ausgebaut. Dann könnte ich ja quasi versuchen die Markierung zu übertragen.....

Hmm, werd ich auch so machen, weil wieder alles wegschicken und wuchten lassen mit nem anderen Schwungrad ist auch blöd.

Vielen dank.