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ventilspiel TU9/K (CA1)
Verfasst: Mo 12.04.10 13:50
von atomic
servus, ich habe den 106 (bj.95) geschenkt bekommen, und will ihn reaktivieren. laut manual hat der kein kat, hat ihn aber und E2 norm.
nun wollte ich von euch "cracks" wissen, ob der hydro hat, oder stößel !?!?
wenn stößel welche werte? kalt/warm
danke für eine antworten vorab
kind regards
thomas
Re: ventilspiel TU9/K (CA1)
Verfasst: Mo 12.04.10 19:11
von mariob
Hi,
der lässt sich mit hoher Wahrscheinlichkeit sogar auf Euro-2 (E2 ist nur Euro-1) umschlüsseln und hat statt schwerer Hydrostößel kleine Schlepphebel mit ganz langweiligen Einstellschrauben. Das korrekte Spiel lautet bei kaltem Motor 0,2 (Einlaß) und 0,4 (Auslaß) und die Einstellung ist selbsterklärend, wenn du den Ventildeckel runter hast.
Gruß, Mario
Re: ventilspiel TU9/K (CA1)
Verfasst: Di 13.04.10 11:15
von atomic
schlepphebel : perfekt!
danke für die daten!
wie lässt man umschlüsseln...geht das in 2 sätzen ohne eure geduld zu stappazieren?!
best wishes
atomic
Re: ventilspiel TU9/K (CA1)
Verfasst: Di 13.04.10 11:43
von tom198
Brauchst so ne Art Gutachten von Peugeot, dass dein Fahrzeug die Norm erfüllt. Hatte bei mir damals 20 Euro und eine Woche warten gekostet.
Damit musste ich zur Zulassungsstelle und die haben dann die Papiere berichtigt.
greez
Re: ventilspiel TU9/K (CA1)
Verfasst: Di 13.04.10 14:00
von atomic
wenn mal alles so einfach wäre wie diese AW klingt.......
na dann wollen wir mal:)
many thx
atomic