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Guten morgen, ich habe das oben genannte Problem.seit geraumer Zeit springt die Lampe nach ca. 1 1/2 Std. Autobahn fahren mit 130km/h an. Das auto läuft dennoch ruhig weiter.wenn ich langsamer werde geht sie kurz aus und nach 1-2 km wieder an. Fahre ich komplett von der Autobahn bleibt sie aus.wenn ich das auto erst wieder am nächsten Tag bewege fahre ich in der Regel nur eine halbe Stunde,Lampe bleibt auch aus! Habe eine 1.1 Maschine mit 60ps...
Weiß einer von euch Rat?

Lass am besten mal den Fehlerspeicher in der Werkstatt auslesen.

Hi, am Krümmer bei der Lambdasonde ist rundherum oft einwenig ausgebrochen, da reicht ein Loch in der Größe eines Staubkorns schon um eine Fehlermeldung auszuwerfen, am einfachsten falls du ein winziges Loch entdeckst rund um die Lambda anständig schweißen

hat mein porsche denn schon anschluss für den fehlerspeicherstecker, wenn ja wo? (er ist baujahr ´95)

kann es sogar sein das die lambdasonde defekt ist, denn ab und an wenn ich los fahre und stark gas gebe, hat er einen kleinen leistungshänger. bei warmen motor passiert das nicht!

Wenn ich mich recht entsinne müsste der Stecker im Motorraum beifahrerseitig unter der Plastikabdeckung des Steuergerätes sein. Grüner oder brauner Stecker.

Sers,

dein Pug hat schon nen Stecker zum Fehlerspeicher auslesen. Eine anleitung dazu findest du in der Bastelecke. Der stecker ist grün.

Kann sein das es deine Lambda ist. Wie viel km hat du denn schon drauf?

Les mal asus und sag was bei raus kommt.

Mfg Martin

Gut dann muss ich mal nachschauen. Hab jetzt 132tkm runter...

ich nochmal...hier ist ja der link vom auslesen des fehlerspeichers:

http://www.peugeotforum.de/bastelecke/w ... hop_id=118

muss ich jetzt nen diagnose gerät da ranbaumeln oder wie mach ich das... hab bissl was im forum gelesen aber ich weiß nicht ob ich da was richtig verstanden habe!?? kabel ab und messen und evtl leuchtet irgendwo ne lampe????


....

war gerade mal gucken, da ist jetzt ein grüner stecker mit zwei polen, der ist genau neben dem einlass zum wischwasser und dann noch ein großer brauner genau unterm steuergerät, den kann man mit na roten klammer abmachen, glaube aber das dass nur ne sicherung für das steuergerät ist!?

Sers,

wird schon der richtige stecker sein *g*

Den hälst du einfach bei eingeschalteter Zündungsstufe 2 auf masse. Die Motorkontrollleuchte fängt dann das blinken an. Das blinken ist dann der Fehlercode, den du in der Bastelcke entnehmen kannst *g*

Hier ist noch ein wichtiger hinweiß:
http://peugeotforum.de/forum/viewtopic. ... er#p696709

Mfg Martin

von wo nehm ich mir am besten die masse(plus)?