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Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 09:23
von jensbethge
Moin,

habe mit meinem 307ér Löwen eigendlich überhaupt keine Probleme
(außer das alle parr 1000Km mal das Abgassystem kurzzeitig spinnt)

Seit neusten beobachte ich jedoch das sich eine Ölverschmierung rings
um den Turbolader ausbreitet.

Einen Verlust an Öl (oder anderen Flüssigkeitsständen) habe ich nicht beobachtet.
Ebensowenig irgendwelche Pfützen unter dem Stellplatz.

-->Motorwäsche

Nach ca. 3 Tagen sah ich schon wieder das erste Öl am Turbo.
Bahnt sich da was an?
Wieviel Sorgen sollte ich mir bei der bevorstehenden HU machen?
Gruß Jens

Kurzinfo
Pug307
BJ 2005
1.6HDi FAB
220000Km

Re: Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 12:34
von Habi
Interessant wäre ja vlt auch mal ein Bild von dem Turbo, meiner Ölt auch ein wenig, aber ich mache mir das keine Sorgen, da ich zwischen den Ölwechseln noch nie Öl nachfüllen musste. Ich konnte bei meinem auch nur feststellen, dass es nach längeren Autobahnetappen wo auch Vollgasanteile bei waren, mehr wurde.


Übrigens heißt es FAP...Filtre à particules und nich barticules =)

Re: Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 16:11
von jensbethge
Ich habe mal versucht, die Stellen so gut wie es geht zu Fotografieren.
Wie beschrieben, die Motorwäsche ist ca. 200Km (3Tage) her.
Bild
Gruß
Jens

Re: Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 16:17
von Aron
jensbethge hat geschrieben:Ich habe mal versucht, die Stellen so gut wie es geht zu Fotografieren.
Wie beschrieben, die Motorwäsche ist ca. 200Km (3Tage) her.
Moin,

über Deinem rechten Reis ist eine Schraube vom Druckflansch des Laders, fass mal mit dem Finger drunter ob dort Öl dran hängt.

Re: Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 20:48
von jensbethge
Die Schraube war zwar Trocken, jedoch die Dichtung ist Defekt.
Bild
Trotzdem Danke für den Tipp. Gruß nach Thüringen (stamme aus S.Anhalt)
Jens

Re: Turbolader verölt

Verfasst: Mo 05.04.10 20:58
von Aron
jensbethge hat geschrieben:Die Schraube war zwar Trocken, jedoch die Dichtung ist Defekt.
Kein Problem, die Schraube war nur als Findhilfe gedacht. Diese Flansche sind bei PSA gerne Problemkind, wie auch damals die Muffen, die nach dem Lader saßen.