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Hallo,
habe folgendes Problem mit meinem 106 1.5 Diesel Baujahr '94:

Die Einspritzpumpe ist irgentwo undicht, so dass Diesel austritt, der auf die Lichtmaschine tropft. Vor ca. einem Jahr ging meine Lichtmaschine kaputt und wurde ausgetauscht. An der Einspritzpumpe wurde das Absperrventil erneuert und ich dachte das Problem wäre damit behoben. Nun kommt das Problem wieder zurück.
Wenn ich den Schlüssel zum Vorglühen umdrehe, leuchtet meine Ladekontrolllampe nicht, aber ich kann den Motor trotzdem starten. Beim fahren leuchtet sie mit der Zeit ganz schwach auf. Habe die Spannung an der Batterie im Stillstand (12,4 V) und bei laufendem Motor gemessen und keine Steigerung festgestellt. Fazit: Lichtmaschine schon wieder im Eimer. Einspritzpumpe war auch wieder feucht.
Kann die Lima durch den Kraftstoff wirklich kaputt gehen?
Oder könnte das Problem irgentwo anders liegen?
Brauche ich jetzt eine neue Einspritzpumpe und eine neue Lima?

Vielleicht hat ja jemand schon mal Erfahrungen damit gemacht und kann mir ein wenig helfen.

Mit Verunreinigungen wie Diesel kann man sie sicher ausser Funktion setzen. Sprich wenn die Kohlen u.o. die Kontaktfläche "nass" werden. Könnte mir auch gut vorstellen, dass da was abfackeln kann.

Ob und ggf. in welchem Diesel z.B. die Isolation der Kupferwicklungen angreift - keine Ahnung.