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Hallo Leute,

eine unter dem Wagenboden nach hinten verlaufende Bremsleitung ist bei meinem 307 an zwei Befestigungspunkten (Plastikklammer) ganz erheblich verrostet. Da mir das nicht gefällt, aber ich den Aufwand scheue, die gesamte Leitung vom ESP zur Hinterachse zu erneuern und dazu Tank und Hinterachse auszubauen, mal eine Frage an die Bördelexperten:

Gibt es die Möglichkeit, ca. 30cm Leitung (gerades Stück) abzutrennen, mit Überwurfmuttern und Gegenstücken zu versehen, zu bördeln und wieder zusammenzuschrauben? Und was sagt der TÜV zu solch einem "Teilersatz"?

Ich danke Euch für die Antworten...


Gruß Martin

Hallo,

das ist eigentlich kein Problem...haben wir aus Kostengründen schon ab und zu auf Arbeit gemacht.
Weiß nicht was ihr für Bördelgerät habt, wir haben so eins was man im Schraubstock einspannt und dann mittels passenden Einsätzen und einem Hebel die Leitung gebördelt wird.
Mit einer großen Zange kann man da das Bördelgerät auch am Fahrzeug in Position halten und etwas Gegendrück. Bei Stahlleitung ist das zwar immer etwas schwieriger, aber es geht.
Entweger du preßt dann an die alte Leitung das Gegenstück zum Leitungsnippel oder auch das gleiche wie auf die "Ersatzleitung" und dann wird das mittel Verbinder wo zwei Anschlüsse reinpassen verschraubt.

Klingt jetzt alles Komplizierter als es in Wirklichkeit ist.

Achja, der Tüv hat da noch nie was dagegen Einzuwenden gehabt.

Gruß Dirk

D.B.205 hat geschrieben:Mit einer großen Zange kann man da das Bördelgerät auch am Fahrzeug in Position halten und etwas Gegendrück.

Hallo Dirk,

vielen Dank für Deine Antwort. Wir selbst haben sowas gar nicht. Aber ich habe mir von einem befreundetem Händler (Peugeot seit den 60ern) mal ein solches Werkzeug zur Ansicht mitbringen lassen. Mal abgesehen davon, dass damit vermutlich schon zu Führers Zeiten rumgeschraubt wurde, lässt das hoffen...

Bleibt nur noch die Frage nach der Zulässigkeit. Darf man dies auf diese Weise instandsetzen oder nicht?

Gruß Martin

Hallo,

so in der Art sieht unseres aus...eben nur älter.
http://www.fluidonline.de/-Bremsen-Raed ... en/a-1902/

Damit bekommt man das ganz gut hin.

Hmm, erlaubt. Wenn alles dicht ist wird es wohl keine Vorschrift geben aus wie vielen Teilen am Auto die Bremsleitung bestehen darf.
Ich denke das stört keinem, aber fragen beim Onkel Tüv kostet ja vorab nix und man ist auf der sicheren Seite.

Gutes gelingen.

Gruß Dirk

Ich musste notgedrungen 1 meiner Leitungen auch stückeln.
Hält wunderbar und der TÜVonkel hat den Stempel gegeben
Das Reperaturstück nur vorher prüfen, ob man da nen bestimmten Anschluß bördeln muss.