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Hallo zusammen,

ganz allgemeine Frage zur Tieferlegung vom 307:

mit ca. 160.000 km ist der schon viel zu weit gelaufen um nur die Federn zu ändern, auch wenn es zu 95% Autobahnfahrten sind - was meint ihr?

Habt ihr nen Vorschlag für ein nicht zu teures Fahrwerk, dass noch genügend Komfort bewahrt um den tägliche 140 km Weg zur Arbeit und zurück beibehält?

Meine Vorstellung liegt so bei - 30mm bis - 40mm


PUG 307 HDI 135 Sport
Limo. BJ. 2004


DANKE!

Eibach Federn un d neue Stoßdämpfer,
Fahrwerke sind immer um einiges härter als serie und bei 30mm reichen auch federn

bomber hat geschrieben:Eibach Federn un d neue Stoßdämpfer,
Fahrwerke sind immer um einiges härter als serie und bei 30mm reichen auch federn

Japp, wobei die Werksdämpfer schon recht straff abgestimmt sind und die 160000km Laufleistung sind für die Werksdämpfer absolut kein Grund zum Wechseln, die Dinger am 307 halten ewig, bis auf einige Klapperanfälligkeiten der Hinterachsdämpfer, das kommt aber wenn ja weit vorm erreichen dieser Laufleistung.

Noch was, wenn das Fahrzeug 160000km drauf hat und Du 30 tiefer willst, nehm 45er Federn, die 30 beziehen sich meist auf Neuwagenhöhe und bei der Laufleistung dürfte der sich schon gute 20mm gesetzt haben, sprich mit echten 30mm Tieferlegung wirst Du kaum nen Unterschied haben.

Hallo,

ihr meint also dass ich bei der Laufleistung echt keine neuen Dämpfer brauche um das ding mit Qualität abzusenken?
WOW, damit hab ich ja jetzt gar nicht gerechnet! Werde mich dann mal nach Ordenlichen Federn umsehen!

Gruß und Danke

flek79 hat geschrieben: ihr meint also dass ich bei der Laufleistung echt keine neuen Dämpfer brauche um das ding mit Qualität abzusenken?

Ich habe zumindest von keinen Dämpferleiden am 307 gehört, bis auf das Klappern der HA Dämpfer bei geringen Laufleistungen.

Unser Break ist Serienhöhe mit 190000km... problemlos und ich hatte bei 250000km die VA Dämpfer auch nur gewechselt weil ich für 50€ neue OEM Dämpfer mit Domlagern, Federgummis usw bekommen habe, dem Fahrzeug wurde bei 5000km ein 45mm Hamann/Eibachfahrwerk verbaut, Probleme machten als einziges die Dämpfer keine *muah*.