neue Lima... ???
Verfasst: Do 11.03.10 23:21
Hey liebe Foren-Gemeinde!
Ich bin heute auf das Forum hier gestoßen und finde es SUPER !!! Tolle Anleitungen (auch für Laien^^), nette Mitglieder und sehr übersichtlich. Genau das nach dem ich seit einem Monat suche :lol: BRAVO!!!
Ich hab mir im Februar einen PUG 206 (Bj.07/1998, 1.1l, 2-Türer, Schrägheck) gekauft. Ich muss dazu sagen es ist mein erstes Auto und ich hab "relativ" wenig Ahnung von der Materie (bin aber seit knapp nem Monat schon fleißig am lesen).
Also nun zum Thema:
Ich hab durch ein gutes Angebot einige Sachen SEHR! günstig erwerben können (noch nix eingebaut bis aufs Radio):
- Anlage/Radio... ALPINE CDA-117Ri
- Subwoofer (ohne Kiste also für Hutablage)... EMPHASER T4 (30cm, RMS 1000 Watt, max. 2300 Watt)
- Endstufe... EMPHASER EA2350 (gebrückt an 4 Ohm 1200 Watt)
- Stromkabel... DIETZ (50mm², Sicherung 150A) + Batterieklemme BKS
- 2x Kondensatoren... DIETZ (jeweils 12 Farad)
- sonstige Kabel... Chinch (inkl. Remote), LS-Kabel für Verstärker zu Subwoofer (4mm²)
- ...mit den LS fang ich denn demnächst an...
Sooo... Jetzt (endlich^^) zu meinen Fragen:
1. Mir wurde von nem Kumpel gesagt, dass ich eventuell eine neue/leistungsfähigere Lichtmaschine brauche und dazu ne größere/bessere Batterie oder sogar vlt. eine zweite??? Was meint ihr? Ist das unbedingt notwendig?
2. Ist es überhaupt möglich bzw. einfach umzusetzten eine andere Lima einzubauen? Sprich: Alte raus und eine 120A rein??
3. Ich hab schon einige (untertrieben!!!) Themen zum Verlegen der Kabel gelesen also sone kleine Ahnung wie das geht hab ich schon. Wie würdet ihr die Kabel verlegen und was muss ich getrennt verlegen? Ich lege Plus und Minus, jeweils 50mm², in den Kofferraum (muss ich leider wegen den Kondensatoren -.-) und Chinch inkl. Remote??? Wie gesagt LS-Kabel und noch 2 Chinch-Kabel folgen später.
Vielen Vielen Dank schonmal im Vorraus ich hoffe mir kann geholfen werden xD :lol:
Ich bin heute auf das Forum hier gestoßen und finde es SUPER !!! Tolle Anleitungen (auch für Laien^^), nette Mitglieder und sehr übersichtlich. Genau das nach dem ich seit einem Monat suche :lol: BRAVO!!!
Ich hab mir im Februar einen PUG 206 (Bj.07/1998, 1.1l, 2-Türer, Schrägheck) gekauft. Ich muss dazu sagen es ist mein erstes Auto und ich hab "relativ" wenig Ahnung von der Materie (bin aber seit knapp nem Monat schon fleißig am lesen).
Also nun zum Thema:
Ich hab durch ein gutes Angebot einige Sachen SEHR! günstig erwerben können (noch nix eingebaut bis aufs Radio):
- Anlage/Radio... ALPINE CDA-117Ri
- Subwoofer (ohne Kiste also für Hutablage)... EMPHASER T4 (30cm, RMS 1000 Watt, max. 2300 Watt)
- Endstufe... EMPHASER EA2350 (gebrückt an 4 Ohm 1200 Watt)
- Stromkabel... DIETZ (50mm², Sicherung 150A) + Batterieklemme BKS
- 2x Kondensatoren... DIETZ (jeweils 12 Farad)
- sonstige Kabel... Chinch (inkl. Remote), LS-Kabel für Verstärker zu Subwoofer (4mm²)
- ...mit den LS fang ich denn demnächst an...
Sooo... Jetzt (endlich^^) zu meinen Fragen:
1. Mir wurde von nem Kumpel gesagt, dass ich eventuell eine neue/leistungsfähigere Lichtmaschine brauche und dazu ne größere/bessere Batterie oder sogar vlt. eine zweite??? Was meint ihr? Ist das unbedingt notwendig?
2. Ist es überhaupt möglich bzw. einfach umzusetzten eine andere Lima einzubauen? Sprich: Alte raus und eine 120A rein??
3. Ich hab schon einige (untertrieben!!!) Themen zum Verlegen der Kabel gelesen also sone kleine Ahnung wie das geht hab ich schon. Wie würdet ihr die Kabel verlegen und was muss ich getrennt verlegen? Ich lege Plus und Minus, jeweils 50mm², in den Kofferraum (muss ich leider wegen den Kondensatoren -.-) und Chinch inkl. Remote??? Wie gesagt LS-Kabel und noch 2 Chinch-Kabel folgen später.
Vielen Vielen Dank schonmal im Vorraus ich hoffe mir kann geholfen werden xD :lol: