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Hallo Forum

Nach 5 Jahren Golf 3 TDI bin ich nun auf einen 307 HDI 110 Tendance umgestiegen.
Nachdem der TÜV die Traggelenke bei dem Auto moniert hatte habe ich diese auch brav gegen neue getauscht. Nun knackt es aus der Lenkung vorne rechts. Dieses Problem hatte das Auto allerdings vor der Reperatur der Traggelenke nicht. Auch der TÜV hatte bei der Nachkontrolle eigentlich nichts mehr zu meckern.

Dieses Knacken hat er allerdings nicht ständig sondern nur ab und an mal und bevorzugt wenn man das Auto nach links einlenkt.
Jemand von euch eine Idee was das sein könnte ? Wie gesagt wurden die Traggelenke bereits erneuert.

LG

Olli aus Siegen

Hollywood hat geschrieben: Dieses Knacken hat er allerdings nicht ständig sondern nur ab und an mal und bevorzugt wenn man das Auto nach links einlenkt.
Jemand von euch eine Idee was das sein könnte ? Wie gesagt wurden die Traggelenke bereits erneuert.

Moin,

wenn das Knacken eher vom Unterboden kommt sind das meist die Lagerbuchsen des Querstabis. Wenns zu sehr stört gibts für 2€ neue Haltebleche mit einer Gummiauflage, die schützen wieder 50000km vorm Knacken.

Alternativ könnte man noch Domlager vorschlagen, die Federn drehen sauber mit, ohne das sie im oberen Bereich beim Lenken rucken? Mit der Hand fühlen während ein anderer langsam lenkt, da merkt man jede kleinste Störung im Domlager.

Huhu

Hey super, das ging ja wirklich schnell. Hmm an die Domlager hatte ich auch schon gedacht, allerdings wären die doch sicher beim TÜV dann auch aufgefallen.

Will mal hoffen das es wirklich " nur " die Stabilager sind.

LG

Olli aus Siegen

Hollywood hat geschrieben:Hey super, das ging ja wirklich schnell. Hmm an die Domlager hatte ich auch schon gedacht, allerdings wären die doch sicher beim TÜV dann auch aufgefallen.

Will mal hoffen das es wirklich " nur " die Stabilager sind.

Naja, fürs Wechseln der Traggelenke muss man ja schon das Federbein auf die Seite legen und kommt beim Domlager aus der Achse, sprich wenn das schon mürbe ist kann man so schnell den Rest geben.

Aber wie gesagt, mal die Federn unter Last beobachten wenn eine zweite Person lenkt, das sieht man sehr gut. Wobei die Domlager mehrere Knackser machen, kommt gefühlt vom Unterboden im Bereich der Pedale bzw der anderen Seite gelegentlich ein dumpfes Knacken, werdens wohl die Stabilader sein, bzw die Haltebleche der Stabilager, die Arbeiten.