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moin


schöner samstag vormittag

habe gestern meine neuen sommeralus bekommen und heute morgen mal zum test dranschrauben

und die schrauben gingen nicht rein
dachte erst die falschen wären die falschen
sind aber die richtig habe es an anderen peugeots ausprobiert gehen perfekt rein

so jetzt der schock mal an einem anderen rad ausprobiert nirgents gehen die neuen schrauben rein

dazu ist noch zusagen wo ich das auto gekauft habe waren stahlfelgen mit falschen schrauben montiert warscheinlich denke die hatten ein anderes gewinde

die original peugeot schrauben gehen rein sehen aber auch schon abgenudelt aus werden aber noch mit 110nm fest

so jetzt meint mein vadder arbeitet bei peugeot man soll das gewinde nachschneiden
davon halte ich ehrlich gesagt nichts
denke nicht das die dann richtig halten
ist das noch sicherheitsgemäß??

jetzt 3 auswahl möglichkeiten
1.auto verkaufen muss noch zuviel drangemachten komplett lackierung beulen kratzer etc
2 felgen wieder verkaufen und die original fahren da gehen die schrauben noch rein
3 2 naben und 2 trommel kaufen macht das noch sinn??

ist ein 2000er 306 roland garros mit 92tkm

es sind alle gewinde kaputt
gibt mal tipps
was für ein scheiß tag

An anderen Peugeot die auch M12x1.25 er brauchen?

Weiss ja net wie da bei eventuell neueren Peugeots ist!

Hmm ist echt scheisse, bräuchtest 4 neue od. gebrauchte Naben!

habe es an einem 205 und 406 ausprobiert

und was ist mit nachschneiden??

die werden ja eingepresst

bei ebay findest man welche für 50-60 € mit schenkel

Naja Nachschneiden hast du ja selbst gesagt! Also mir wäre es auch nicht geheuer, allerdings weiss ich nicht im Detail wie sich das Auswirkt, kannst mal annehmen das da eine M12x1.5 eingeschraubt wurde, net per Hand sondern Schlagschrauber, dann gehts wie Butter.

Nachscheiden kann da doch eingetlich net mehr funktionieren? Oder?

Mfg Oxas

ja das denke ich mir auch
ich hab angst so zufahren sonst fliegen mir die räder bei 200 weg
aber er meint die machen das öfters
werde mir mal 2 schenkel vom schrotter holen das ich welche da hab

und versuche mal nachzuschneiden wenn es nicht geht bau ich grad die 2 anderen ein

nur noch das problem mit hinten
mit scheibenbremse sind die extrem selten

was hindert dich daran mal auf nen schrottplatz zu fahren und dir preisgünstig die brocken zu schießen?
die scheibenbremsen passen auch vom 205/309, außerdem sind die bei z.b. stufenheck-varianten auch verbaut.

also nachschneiden kannst de knicken, laß da mal was passieren und jemand wird verletzt wenn dir n rad wegfliegt. das zahlt dann keine versicherung. die BE erlischt natürlich auch, aber das wird dir ja klar sein. ganz zu schweigen von deiner eigenen sicherheit.
die kräfte die da wirken kennt kein schnöder kfz-mech und einschätzen können die das wirklich nicht. wer sowas vorschlägt gehört in knast.
Sei froh das dus gemerkt hast und kauf die das neu/gebraucht. alles andere is quatsch

ich will die ja garnicht nachschneiden ich wehre mich ja selbst gegen
mein vadder will das
hab selber angst so rumzufahren

beim schrottplatz war ich
davon stehen ja genug rum

und hinten passen die vom 205 und 309 ??

rc-line hat geschrieben:ich will die ja garnicht nachschneiden ich wehre mich ja selbst gegen
mein vadder will das
hab selber angst so rumzufahren

beim schrottplatz war ich
davon stehen ja genug rum

und hinten passen die vom 205 und 309 ??

jo, alles von den 205/309ern mit scheibenbremse.
ist bei denen identisch mit dem 306 ...
hab demletzt nen 306 stufenheck abgewrackt, 121ps-variante, scheibenbremse hinten. daher weiß ich das das paßt. teilekatalog -> selbe nummern.

Lass mal hören, was sich der Verwerter preislich für die alten Teile vorstellt. Ich gehe so gut wie gar nicht mehr auf die Schrottplätze, weil die Typen dort meistens echt nicht mehr alle im Kronleuchter haben.

Wie wär es mit Neuteilen?

2x Bremstrommel
http://cgi.ebay.de/PEUGEOT-306-309-II-7 ... 563983aa25

1x Radnabe
http://cgi.ebay.de/PEUGEOT-306-CABRIO-7 ... 4ceb43d63d

Das wäre rundum circa 116€.