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Hallo zusammen,
hab in letzter Zeit Probleme mit meinem 307er.
Kühlwasseranzeige leuchtet mal und dann mal wieder nicht.
Werkstatt hat Wasserstandsfühler erneuert!
Anzeige leuchtet wieder!
Jetzt soll laut werkstatt die Kopfdichtung defekt sein.
Hab das Auto ohne reperatur erst mal wieder abgeholt.Kein Wasser im Öl,kein Öl im Wasser!
Kein übermässiger Wasserverlust aber der Druck im Ausgleichsbehälter ist ständig (auch im kalten
zustand) vorhanden.Hab erst vor kurzem den Zahnriemen erneuern lassen,kann es etwas damit zu tun haben?
Bei offenem Behälterdeckel leuchtet keine Anzeige!
villeicht kann ja jemand helfen.
Danke

charlySW307 hat geschrieben:Hallo zusammen,
hab in letzter Zeit Probleme mit meinem 307er.
Kühlwasseranzeige leuchtet mal und dann mal wieder nicht.
Werkstatt hat Wasserstandsfühler erneuert!
Anzeige leuchtet wieder!
Jetzt soll laut werkstatt die Kopfdichtung defekt sein.
Hab das Auto ohne reperatur erst mal wieder abgeholt.Kein Wasser im Öl,kein Öl im Wasser!
Kein übermässiger Wasserverlust aber der Druck im Ausgleichsbehälter ist ständig (auch im kalten
zustand) vorhanden.Hab erst vor kurzem den Zahnriemen erneuern lassen,kann es etwas damit zu tun haben?
Bei offenem Behälterdeckel leuchtet keine Anzeige!
villeicht kann ja jemand helfen.
Danke

Moin,

wenns ein 2,0 HDi 8v ist würde ich schnell in Richtung Kopfdichtung tippen, da die letzten dieser Motoren große Probleme mit dem richtigen Werksanzug der Kopfschrauben hatten (einfache Schlamperei).

Mit dem Öl hat das nix zu tun, der Ölkanal ist ganz aussen, wenn dann drückts Abgas ins Kühlmittel (Wasserkanäle sind direkt neben den Laufbuchsen), welches dann unter höheren Druck steht. Hast Du ständigen Kühlmittelverlust und zusätzlich hohen Druck auf dem System ist die Diagnose recht eindeutig, im erkalteten Zustand darf quasi kein Druck mehr drauf sein, machts beim Aufschrauben richtig plopp oder beim Motorlauf sieht man im Ausgleichsgefäß oben Schaumblasen von dem oberen dünnen Schlauch kommen deutet leider alles dahin.

Danke für die Info,
werd wohl die Kopfdichtung wechseln lassen !
Aber nicht beim Vertragshändler,der verlangt min. 1000,-€
Denke mal, in ner freien vielleicht die hälfte.