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Hi ich bin neu hier im Forum und es ist auch mein erster Peugeot (205 II 20/A/C). Jetzt ist bei mir der Keilriemen kurz vorm reißen und muß ihn wechseln. Kann mir jemand sagen ob an der Lichtmaschine eine Spannschraube ist und es reicht diese dann zu lösen? Oder muß ich die komplette Lichtmaschine abbauen und die dann mit einen spanner justieren?

an der lichtmaschine ist eine lange schraube... die schraubst du rein damit sich der riemen lockert...

neuer riemen rauf... schraube rausdrehn und spannen -> fertig

die lange schraube muss rausgedreht werden nicht rein.... mein reindrehen (fest) spannt man den rimen.

und die 2 schrauben wo die lima befesttigt ist müssen angelöst werden um die lima verbümftig runterdrücken zu können...

oder gleich die lange schraube raus die schraube mit der die lima unten fest ist raus und runterdrücken das ersparrt meisst rumgefummel.


ist auch je nach motor von vorteil wenn man von unten arbeiten kann aber beim 1,4l (tu) geht das auch von oben ohne extra was abzubauen.



einfach mal genau anschauen ist ne recht simple konstruktion.

Alles klar und danke für die schnelle Antwort

sry... war mir nicht mehr ganz sicher. aber das hätt er eh schnell rausgefunden.. =)

und ja... der lange mit dem die LIMA befestigt ist... muss eben auch gelockert werden =)

danke für die berichtigung!