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3.0 V6 Motor
Verfasst: Do 28.01.10 20:53
von 406 3.0 V6
Hallo zusammen
Ich habe ein problem mit meinem 406er!
Ich habe ihn zum vorführen runtergewaschen und nun (1 Tag später) läuft er nur noch auf 4 oder 5 Zilindern!
Was ist da schiefgelaufen? Wasser in der Zündung?
Und wo hat dieser Motor die Zünkerzen, wie kommt man da dran?
Kann mir da jemand weiter helfen?
Vielen Dank
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Do 28.01.10 21:17
von BigAl
Sers,
erstmal willkommen *g*
Und zu deinem Problem: Peugeot motoren und Motorwäsche ist mit vorsicht zu genießen! Ich mach das schon gar ned mehr.
Es werden bestimmt ein paar stecker ein wenig wasser gezogen haben. Einfach mal die stecker runter machen und aus blasen. Auf deinen Zylinderkopfen wirst du ne plastik abdeckung finden. Darunter sind die Zündspulen. Wenn du die lößt (ich weiß grad ned ob 2 oder 4 schrauben) kommst du an die Zündkerzen (16mm Stecknuß wird gebraucht)
Mfg Martin
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 11:11
von 406 3.0 V6
Hallo
vielen dank erstmal
Das problem ist, dass ich den wagen frisch prüfen muss um ihn einzulösen. Und bei uns ind der Schweiz wird eine Motorreinigung verlangt, obwohl das ja nicht wirklich gut ist!
Sind die Zündkerzen unter den Zündspulen?? habe ich das richtig versanden??
So habe ich das noch nie gesehen (habe den 406er erst grad gekauft)
Und das sind ja nur 3 wo sind die restlichen 3? weis jemand wo man ein handbuch bekommt?
Ps:Was mich sonst noch interessieren würde sind alfällige "kinderkrankheiten" bei diesem modell
Vielen dank
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 11:16
von micken406
was heißt denn "einlösen" bei euch?
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:02
von 406 3.0 V6
D.h. das du das Nummernschild bekommst! Wie sagt ihr denn?
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:31
von micken406
zulassen.
da muss ich aber ned mit dem auto kommen,sondern nur mit meinen papieren.(tüv,abgasuntersuchung,kfz-brief und versicherungsnachweis (auch doppelkarte genannt))
achso,geld brauchs auch noch.

Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:34
von BigAl
Sers,
"Sind die Zündkerzen unter den Zündspulen?? habe ich das richtig versanden??"
Ja das hast du. Jede Kerzen hat ne eigne spule.
"Und das sind ja nur 3 wo sind die restlichen 3?"
Na auf der anderen Zylinderbank. Hast doch nen V Motor
"weis jemand wo man ein handbuch bekommt?"
Ebay z.B. Oder du nutz mal die Marktplatzsuche
"Vielen dank"
Kein ding
Mfg Martin
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:44
von CaliforniaPug
"zulassen" nennt sich das hier.
Aber das Spielchen mit der Motorfahrzeugkontrolle kenn ich. "Durfte" mal das Auto meiner Freundin in BL vorführen, der Typ hat mir allen Ernstes einen Strick draus gedreht, weil die Kiste nicht picobello sauber war (von Motorwäsche mal garnicht zu sprechen). Der gute Herr wurde allerdings recht kleinlaut, als ich ihm angeboten habe, doch mal gerichtlich feststellen zu lassen, ob normale Gebrauchsspuren, zu denen Dreck ja eindeutig gehört, die technische Funktionalität des Autos negativ beeinflussen.
Die können ne Motorwäsche verlangen bis sie schwarz werden, wenn sie dich deshalb durchfallen lassen, kannst du ihnen ein hübsches Feuerchen unterm Hintern machen - wenn sich der Herr keine dreckigen Finger holen will, dann ist er im falschen Beruf.
Zurück zu deinem Problem:
Alle Stecker von Zündspulen, Kerzen abziehen, alle Anschlüsse trocknen und mit Pressluft ausblasen (in der Bohrung für die Kerzen sammelt sich gerne Wasser), ggf. etwas trocknen lassen, wieder zusammenbauen und beten, dass es dir net die Zündspule zerlegt hat (afaik sind die recht anfällig beim 406 und auch net gerade günstig). Wenn ich das richtig in Erinnerung habe (und das muss nicht sein), dann kommst du an die Kerzen nur vernünftig ran, wenn du die Zündspulen abgenommen hast.
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:46
von CaliforniaPug
micken406 hat geschrieben:zulassen.
da muss ich aber ned mit dem auto kommen,sondern nur mit meinen papieren.(tüv,abgasuntersuchung,kfz-brief und versicherungsnachweis (auch doppelkarte genannt))
achso,geld brauchs auch noch.

trotzdem musste vorher zum TÜV, wenn abgelaufen... und nichts anderes ist sein Problem

(die stellen sich zwar was Anbauteile angeht nicht so hundsbescheuert an wie unser TÜFF, sind aber auf andere Weise schlimm - Gerüchten zu Folge hast du als Privatperson garkeine Chance)
Re: 3.0 V6 Motor
Verfasst: Fr 29.01.10 12:52
von micken406
achso.ja klar.hätt ich auch drauf kommen können.sry
mit motorwäsche?
und ich dacht echt,das unsere nur hohl sind.
naja,wieder was gelernt.
