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Hallo zusammen... ich bin der Neue und komm jetzt öfter :-)

Ich bin seit einigen Tagen stolzer Besitzer eines neuen gebrauchten Peugeot 306 XRT BJ 96 1,6l 65KW.
Hab das Teil in der Bucht gekauft und muss jetzt wohl noch einiges dran machen. Beileidsbekundungen bitte per IM

Ich zähle einfach mal die Mängel auf und bin für jeden Hinweis, der die Fehlersuche bzw. Reparatur erleichtert, dankbar.

-> Bremsen vorne haben kaum noch Bremswirkung. Das Pedal muss bis Anschlag durchgetreten werden, wobei dann auch ein "Rubbeln" zu spüren ist. Vermutlich ist es mit neuen Klötzen und Scheiben erledigt, oder was könnte es noch sein?
-> Handbremse hat kaum noch Wirkung. Man muss sie bis zum letzten Klacken anziehen, damit sie den Wagen gerade noch so halten kann. Vermutlich einfach neue Backen!?
-> Lüfter im Innenraum geht nicht... also keine Funktion, egal auf welcher Stufe. Hierzu habe ich schon nen Thread gefunden mit Hinweisen zur Fehlersuche.
-> Heckscheibenwischer Geht nicht, Stromzufuhr noch nicht geprüft.
-> Seit heute geht auch der Frontscheibenwischer nicht mehr... ausgerechnet bei dem Wetter. Strom kommt an der Steckverbindung zu Wischermotor an. Ich vermute mal, es ist der Motor selbst, da er auch vorher die Wischer schon sehr schwach angetrieben hat.
-> Ab und zu habe ich das Problem, dass der Anlasser beim Anlassen nicht anspringt. Wenn ich den Zündschlüssen dann 2-3 mal zurück und wieder auf Anlassen drehe, oder einfach ein paar Sekunden auf Anlassen halte, dann geht es irgendwann. Eventuell Anlasser fest?
-> Ich habe das Gefühl, dass der Motor im Standgas etwas unrund läuft... die Drehzahl schwankt dann zum Teil zwischen ~700 und 1000 Umdrehungen. Normal, oder muss man danach schauen?
-> Das Handschuhfach schließt nicht richtig, bzw. geht ständig wieder auf. Diese Zapfen links und rechts am Handschufach scheinen auch nicht immer ganz raus zu kommen. Kann man den Deckel zerlegen und das irgendwie schmieren, oder braucht man da was neues?
-> Die Zentralverriegelung funktioniert nur auf der Beifahrerseite. Wenn ich auf der Fahrerseite auf und zu schließe, dann öffnet sich auch nur die Fahrertür. Wobei ich sie gestern beim Einkaufen nicht mal mehr aufschließen konnte, und meine Frau musste von innen öffnen.

Das wars auch schon, wie ihr seht ist der Wagen fast wie neu.
Da ich gerne am Auto schraube finde ich die Mängel nicht so schlimm. Aber Tips für die Fehlersuche oder Hinweise auf "typische Macken" sind gerne willkommen.

Gruß
Freak

Freak78 hat geschrieben:
1) Bremsen vorne haben kaum noch Bremswirkung. Das Pedal muss bis Anschlag durchgetreten werden, wobei dann auch ein "Rubbeln" zu spüren ist. Vermutlich ist es mit neuen Klötzen und Scheiben erledigt, oder was könnte es noch sein?
2) Handbremse hat kaum noch Wirkung. Man muss sie bis zum letzten Klacken anziehen, damit sie den Wagen gerade noch so halten kann. Vermutlich einfach neue Backen!?
3) Lüfter im Innenraum geht nicht... also keine Funktion, egal auf welcher Stufe. Hierzu habe ich schon nen Thread gefunden mit Hinweisen zur Fehlersuche.
4) Heckscheibenwischer Geht nicht, Stromzufuhr noch nicht geprüft.
5) Seit heute geht auch der Frontscheibenwischer nicht mehr... ausgerechnet bei dem Wetter. Strom kommt an der Steckverbindung zu Wischermotor an. Ich vermute mal, es ist der Motor selbst, da er auch vorher die Wischer schon sehr schwach angetrieben hat.
6) Ab und zu habe ich das Problem, dass der Anlasser beim Anlassen nicht anspringt. Wenn ich den Zündschlüssen dann 2-3 mal zurück und wieder auf Anlassen drehe, oder einfach ein paar Sekunden auf Anlassen halte, dann geht es irgendwann. Eventuell Anlasser fest?
7)Ich habe das Gefühl, dass der Motor im Standgas etwas unrund läuft... die Drehzahl schwankt dann zum Teil zwischen ~700 und 1000 Umdrehungen. Normal, oder muss man danach schauen?
8) Das Handschuhfach schließt nicht richtig, bzw. geht ständig wieder auf. Diese Zapfen links und rechts am Handschufach scheinen auch nicht immer ganz raus zu kommen. Kann man den Deckel zerlegen und das irgendwie schmieren, oder braucht man da was neues?
9) Die Zentralverriegelung funktioniert nur auf der Beifahrerseite. Wenn ich auf der Fahrerseite auf und zu schließe, dann öffnet sich auch nur die Fahrertür. Wobei ich sie gestern beim Einkaufen nicht mal mehr aufschließen konnte, und meine Frau musste von innen öffnen.

Hallo,

war mal so frei und hab deine Probleme nummeriert, erleichtert nämlich das Antworten sehr.

zu1) da hilft nur ne Sichtkontrolle, wobei wenn man das Pedal bis zu Anschlag drücken kann , könnte auch Luft im System sein.
zu2) Kann man nachstellen unter der Verkleidung des Handbremshebel, ansonsten Seil defekt oder Bremsklötze abgenutzt.
zu3) ist mit sicherheit der Lüftermotor fest, der befindet sich unterm Handschuhfach mit 4 Schrauben, ausbauen , zerlegen und ölen, sollte wieder funktionieren
zu4) falls Strom am Motor ankommt, Motor defekt oder fest. Sonst könnte es auch das Relai am Motor sein oder auch nur ne Sicherung
zu5 falls er zuletzt "schwach" gegángen ist , ist das ein zeichen für ein festes Wischergestänge, mal versuchen bei eingeschalteten Wischer mit der Hand helfen, naja und dann eben zerlegen und schmieren.
zu6) ist absolut nichts zum hören oder nur das "klacken" des magnetschalter beim Startversuch?? NICHTS = vermutlich Zündschloss oder eben "KLACKEN" = Kohlen bzw Bürsten des Starters könnten hängen, reinigen.
zu7) Lehrlaufsteller oder irgendwelche Unterdruckschläuche,
zu8) bekanntes Problem, schau mal wenn du das Fach offen hast ob beide Verschlusszapfen rauskommen, ansonsten vl. ölen oder es ist die Mechanik in a....
zu9) vermutlich Kabelbruch im Türkabelbaum oder der Stecker vom Kabelbaum vergammelt , und auch hier könnte ölen des Schliesszylinder die lösung sein damit man zumindest ins Auto kommt ( hat aber nichts mmit der ZV zu tun)

Deine Probleme dürften alle auf mangelnte Pflege und Wartung zurück zu führen sein oder aber auch dein Auto ist ne weile gestanden, deshalb am besten neues Öl rein , Zahnriehmen, Keilriehmen , Luftfilter begutachten vl auch den Kraftstofffilter tauschen, Teile sollten ja nicht die Welt kosten.


gruß, Werner

Hallo Werner,

erstmal schönen Dank für Deine ausführliche Hilfe.
Ich war gerade einkaufen, und der Wischer geht tatsächlich noch. Ausgefallen ist er in Intervall-Stellung. Als ich vorhin bemerkt habe, dass er noch geht, hab ich ihn auf Dauerbetrieb laufen lassen.
Auf das Wischergestänge bin ich inzwischen auch schon gekommen und hab schon ne Tube Schmierfett auf dem Heimweg gekauft.

An den Lüftermotor werde ich morgen mal rangehen und schauen ob ich ihn wieder in Gang bekomme, bzw. ob überhaupt Saft ankommt.

Mir ist noch aufgefallen, dass im Schlüssel ein Knopf drin ist (Die Abdeckung über dem Knopf fehlt leider, so dass man die Elektronik sieht) und im Innenraum, Mitte beim Rückspielen eine dunkle Pyramide ist (IR-Empfänger?).
Bedeutet das, dass ich ZV mit FB habe, oder waren alle Schlüssel und Innenraumaussattungen gleich, auch wenn die Technik nicht verbaut wurde?

Gruß
Freak

Edit:
Gerade nochmal Deinen Beitrag durchgelesen... Sicherungen hatte ich ALLE schon durchgeschaut (da ich auch ein Problem beim Autoradioeinbau hatte, das inzwischen gelöst ist).

Freak78 hat geschrieben:
1) Bremsen vorne haben kaum noch Bremswirkung. Das Pedal muss bis Anschlag durchgetreten werden, wobei dann auch ein "Rubbeln" zu spüren ist. Vermutlich ist es mit neuen Klötzen und Scheiben erledigt, oder was könnte es noch sein?
2) Handbremse hat kaum noch Wirkung. Man muss sie bis zum letzten Klacken anziehen, damit sie den Wagen gerade noch so halten kann. Vermutlich einfach neue Backen!?
3) Lüfter im Innenraum geht nicht... also keine Funktion, egal auf welcher Stufe. Hierzu habe ich schon nen Thread gefunden mit Hinweisen zur Fehlersuche.
4) Heckscheibenwischer Geht nicht, Stromzufuhr noch nicht geprüft.
5) Seit heute geht auch der Frontscheibenwischer nicht mehr... ausgerechnet bei dem Wetter. Strom kommt an der Steckverbindung zu Wischermotor an. Ich vermute mal, es ist der Motor selbst, da er auch vorher die Wischer schon sehr schwach angetrieben hat.
6) Ab und zu habe ich das Problem, dass der Anlasser beim Anlassen nicht anspringt. Wenn ich den Zündschlüssen dann 2-3 mal zurück und wieder auf Anlassen drehe, oder einfach ein paar Sekunden auf Anlassen halte, dann geht es irgendwann. Eventuell Anlasser fest?
7)Ich habe das Gefühl, dass der Motor im Standgas etwas unrund läuft... die Drehzahl schwankt dann zum Teil zwischen ~700 und 1000 Umdrehungen. Normal, oder muss man danach schauen?
8) Das Handschuhfach schließt nicht richtig, bzw. geht ständig wieder auf. Diese Zapfen links und rechts am Handschufach scheinen auch nicht immer ganz raus zu kommen. Kann man den Deckel zerlegen und das irgendwie schmieren, oder braucht man da was neues?
9) Die Zentralverriegelung funktioniert nur auf der Beifahrerseite. Wenn ich auf der Fahrerseite auf und zu schließe, dann öffnet sich auch nur die Fahrertür. Wobei ich sie gestern beim Einkaufen nicht mal mehr aufschließen konnte, und meine Frau musste von innen öffnen.

zu1) Prüf mal die bremsflüssigkeit zusätzlich auf alter
zu6) Schau dir mal das dünne kabel am Anlasser an. Ned das dies schon halb weg gefault ist
zu8) Da gibbet nen beitrag in der Bastlecke.
http://peugeotforum.de/bastelecke/works ... kshop_id=8

Wegen deinem Schlüssel: Diese membrane die fehlt kann man einzeln bei Peugeot nachkaufen. Und ja, das ist ne IR ZV *g*

Mfg Martin

So, jetzt mal zu einem ganz konkreten Problem.

Ich habe mich heute dem Gebläse angenommen, das ja nicht geht (wie oben beschrieben).
Also der Gebläsemotor ist es nicht, den hab ich ausgebaut und an der Baterie zum Laufen gebracht.
Zum Gebläsemotor hin gehen zwei Kabel, auf denen kein Strom drauf ist (egal auf welcher Gebläsestufe).
Dann habe ich die Steuereinheit für die Lüftung gelöst und das Kabel abgezogen, auch hier ist auf keinem Kabel Strom drauf, was ja eigentlich sein müsste (irgendein Zündungsplus) damit man das Gebläse überhaupt anschalten kann.

In einem anderen Thread habe ich gelesen, dass im Bereich des Sicherungskastens ein grünes 25A Relais ist, das für das Gebläse ist. Ich hab nur ein grünes Relais, und das sieht gut aus.
Ich habe weiterhin festgestellt, dass ich unter dem Lenkrad ist einer 4-fachen Kunststoffleiste noch eine gelbe Relaisaufnahme mit der Bezeichnung PA66 habe. Hier ist allerdings kein Relais drin.

Könnte vielleicht jemand hier anhand der Fehlerbeschreibung den Fehler eingrenzen oder mir nen Tip geben wo ich suchen soll?

Ich werde mal in der Zwischenzeit mein Wischergestänge schmieren... bis nacher.

Gruß
Freak

Ich kann dir leider nur einen Tipp geben: Die Bezeichnung PA66 ist nicht sehr hilfreich, das steht auf vielen Gegenständen ganz allgemein, das steht nur für das Material, Polyamid 6.6.

Ok, ich habe gerade ein Bild von dem Relais im Inet gefunden:



Das mit dem Roten Kreis drumrum (Der grüne Sockel nebenan ist bei mir nicht da)