www.peugeotforum.de

Hallo!

Ich würde gerne mal wissen was alles für Getriebe in nen 307 passen?
Ich will ab nächsten Monat ein EW10J4 Motor in mein 307 bauen aus einen 307 Spenderfahrzeug.
Jetzt Wollte ich wissen ob das Getriebe von den DW10j4s also der 2.0HDI mit 6 Gang und 136ps müsste das sein.
Jetzt meine Frage würde das Getriebe an den EW10J4 passen oder habe ich da schlechte Karten?
Kann man vieleicht die Zahnräder in den Getriebe tauschen also alle Wellen Ringe Lager usw....
Also wie gesagt ist es möglich an den EW10J4 ein 6 Gang zu verbauen oder geht es nicht?

Danke schon mal im vorraus

Peppi307 hat geschrieben: Ich würde gerne mal wissen was alles für Getriebe in nen 307 passen?
Ich will ab nächsten Monat ein EW10J4 Motor in mein 307 bauen aus einen 307 Spenderfahrzeug.
Jetzt Wollte ich wissen ob das Getriebe von den DW10j4s also der 2.0HDI mit 6 Gang und 136ps müsste das sein.
Jetzt meine Frage würde das Getriebe an den EW10J4 passen oder habe ich da schlechte Karten?
Kann man vieleicht die Zahnräder in den Getriebe tauschen also alle Wellen Ringe Lager usw....
Also wie gesagt ist es möglich an den EW10J4 ein 6 Gang zu verbauen oder geht es nicht?

Moin,

also Du möchtest auf den 136PS Benzinmotor umbauen? Weil bei Deine Angaben etwas verwirrend sind.

Der 136ps Diesel (DW10BTED4fap) hat ein ML Getriebe, sprich das stärkste Schaltgetriebe was es bei PSA gibt. Fraglich wäre die Anbindung an einen Benzinmotor im Punkto Kupplungsbefestigung, da der Diesel über ein ZMS mit anderer Kupplung verfügt.

Das Getriebe ist bei dem Motor auch absolut unangebracht, da es viel zu lang ist. Im 6. Gang brummste mit dem Getriebe bei ca 210km/h umher, sprich der Benzinmotor hat da einfach keinerlei Drehmoment mehr.

Solltest Du aber so ein Getriebe übrig haben bitte ich Dich mal an mich zu denken, denn ich habe Antriebswellen für das große Getriebe und das alles (das Getriebe hat auch andere Wellenverzahnungen), nur das Getriebe fehlt mir, da mein erstandenes Xantiagetriebe vom Differential nicht gepasst hat (Motorneigung am 307 zu steil).

Das ML Getriebe ist übrigens mit den BE Getrieben in keinster Weise kompartibel, aber dafür sind die kleineren Diesel und Benzingetriebe (BE4) untereinander schön baukastenmässig verwendbar.

Hallo!

Ich habe mich mit der Motorbezeichnung geirrt das getriebe stammt von dem besagten Motor: DW10BTED4fap.
Ja ich habe mir das Getriebe über nen Unfallwagen bezogen mit alles drum und drann.
Ich möchte ein langes Getriebe haben da ich auf den EW10J4 nen Garrett GT3071R oder ähnliches verbauen möchte aber erst gegen ende des Jahres also im nächsen Winter. Da das Auto dann nen paar PS mehr hat währe ja über ein Längeres Getriebe nachzudenken, ich weis ja nicht wie schnell der 2.0 Motor mit den orginalen Getriebe werden kann?
Oder gibt es irgentwo im i-net Zahnräder für den 5ten Gang zu bestellen die eine längere Übersetzung haben?

Peppi307 hat geschrieben: Oder gibt es irgentwo im i-net Zahnräder für den 5ten Gang zu bestellen die eine längere Übersetzung haben?

Original...

längste Variante des BE4 Getriebes wäre am 307 so 190km/h bei 4000rpm. Aber selbst das dürfte schon zu lang sein, grundsätzlich würd ich das so abstimmen das irgendwo bei 240km/h Deine 6000rpm anliegen, alles was drunter ist ist für den Motor thermischer Mord, aus dem Grund das Du den Motor vielleicht mit 0,5bar Ladedruck mit entsprechend "lahmer" Leistung fahren kannst, da gabs schon einige Threads warum die Alumotoren im 206 S16 etc nicht allzu erfreulich auf Aufladung reagieren.