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Guten Morgen Allerseits

Gestern habe ich von meinem Lackierer endlich meinen Bremskraftverstärker und meine Pedalerie für meinen 205 zurückbekommen.
Vor lauter Freude haben wir das ganze dann eingebaut und im gleichen Atemzug gerade den TCT und das Dieselgetriebe (BE3) eingebaut.

Jetzt stehe ich allerdings vor einem kleinen Problem... Mein Kupplungszug und mein Kupplungspedal ist von einem BE1 Getriebe, der Zug ist also zu kurz!
Jetzt gibts laut Katalog natürlich 100 verschiedene Kupplungszüge. Welcher wäre jetzt der richtige für mich? Das Pedal hat die Aufnahme für den Zug mit dem Bolzen und dem Sicherungsclips. Das BE3 Getriebe hat die normalen Kupplungshebel, also ohne die Umlenkvorrichtung wie sie am BE1 verbaut ist. Die Karosse ist EZ 93, Herstellung Ende 92.

es gibt genau 3 züge:

BE1 bis modell 88
BE1 modell 89
BE3 ab modell 90

wenn deine karosse bzw. dein pedalträger nach 90 gefertigt wurde, passt der ganz normale BE3-zug.
dito bei den 89er modellen, auch da passt der BE3-zug, weil dieses baujahr schon die runde statt die ovale öffnung im pedalträger hat.
bei den autos bis 88 passt der BE3-zug nur mit kleineren umbauten, man muss da etwas nacharbeiten, damit der runde zug in das ovale loch passt. geht aber auch.

Dieses Ende passt in meine Pedalerie:



Welches ist das jetzt?

das ist ein BE1-zug bis modell 88.
aber das ist irrelevant. du musst den zug nach dem verbauten getriebe aussuchen.
evtl. musste das kupplungspedal eben tauschen. nen BE3-zug für dieses pedal gibts nicht.

Gestern kam mein bestellter BE3 Kupplungszug.

War ja klar dass weder mein Pedal noch der Träger dazu passt. Habe dann den ganzen Pedalträger wieder ausgebaut, Pedal getauscht und den Träger mit nem ordentlichen Kegelsenker aufgesenkt.

Resultat: Passt! Ich kann kuppeln

Danke!