ruckeln beim 307er Diesel
Verfasst: Sa 26.12.09 00:24
So, habe mir jetzt auch so eine Mühle zugelegt. Habe mich leider nicht vorher informiert, was mich mit dieser Franzosenkarre alles so erwartet. Habe das Auto leider ohne Garantie 
gekauft (dementsprechend preiswert war er ja auch). Habe bereits diverse Foren durch und will jetzt sehen, daß ich mit meinem 307er doch noch glücklich werde und der Kiste mal zeige was deutsche Wertarbeit ist.
Habe auch dieses Ruckeln, welches kurz unter 2000 Umdrehungen beginnt und bei ca. 2300 Umdrehungen wieder aufhört. Schraubertechnisch bin ich nicht unterbemittelt, hatte vorher einen Ford-Galaxy-2.3 16V mit dem ich sehr zufrieden war und selber gewartet hatte. War ja eigentlich ein sehr übersichtliches Fahrzeug und hatte natürlich seine 650.000km, davon gute 500.000 mit Autogas, auf dem Buckel. Will mal hoffen, daß ich es mit meinem 307er wenigstens auf 300.000km bringe. War ja auch eigentlich nur eine Notlösung auf die Schnelle.
Und vielleicht kann mich ja mein neuer Gebrauchter 307er doch noch überzeugen....
Mich würde nunmehr interessieren, wie der Stand der Dinge ist, was dieses Ruckeln bei besagtem Drehzahlbereich ist und ob es jemanden gibt, bei dem dieses eigenartige Verhalten bereits erfolgreich abgstellt wurde. Bei mir tritt es auf, egal ab der Motor kalt warm oder sonstwas ist. OBD-Diagnose habe ich bereits gemacht und Fehler "0101 unplausibles Signal LMM" wurde ausgegeben. Daraufhin bereits LMM gewechselt, Fehler resetet Probefahrt gemacht, jedoch nach wie vor dieses ruckeln bei ca.2000 Umdrehungen und Fehler wieder in der Diagnose eingetragen.
Vielleicht kann mich ja jemand hierbei unterstützen und/oder von seinen Erfahrungen berichten.
Gruß
Sven
PS: Motor 2.0 HDI 110 PS, EZ 03/2003
gekauft (dementsprechend preiswert war er ja auch). Habe bereits diverse Foren durch und will jetzt sehen, daß ich mit meinem 307er doch noch glücklich werde und der Kiste mal zeige was deutsche Wertarbeit ist.Habe auch dieses Ruckeln, welches kurz unter 2000 Umdrehungen beginnt und bei ca. 2300 Umdrehungen wieder aufhört. Schraubertechnisch bin ich nicht unterbemittelt, hatte vorher einen Ford-Galaxy-2.3 16V mit dem ich sehr zufrieden war und selber gewartet hatte. War ja eigentlich ein sehr übersichtliches Fahrzeug und hatte natürlich seine 650.000km, davon gute 500.000 mit Autogas, auf dem Buckel. Will mal hoffen, daß ich es mit meinem 307er wenigstens auf 300.000km bringe. War ja auch eigentlich nur eine Notlösung auf die Schnelle.
Und vielleicht kann mich ja mein neuer Gebrauchter 307er doch noch überzeugen....
Mich würde nunmehr interessieren, wie der Stand der Dinge ist, was dieses Ruckeln bei besagtem Drehzahlbereich ist und ob es jemanden gibt, bei dem dieses eigenartige Verhalten bereits erfolgreich abgstellt wurde. Bei mir tritt es auf, egal ab der Motor kalt warm oder sonstwas ist. OBD-Diagnose habe ich bereits gemacht und Fehler "0101 unplausibles Signal LMM" wurde ausgegeben. Daraufhin bereits LMM gewechselt, Fehler resetet Probefahrt gemacht, jedoch nach wie vor dieses ruckeln bei ca.2000 Umdrehungen und Fehler wieder in der Diagnose eingetragen.
Vielleicht kann mich ja jemand hierbei unterstützen und/oder von seinen Erfahrungen berichten.
Gruß
Sven
PS: Motor 2.0 HDI 110 PS, EZ 03/2003