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Hallo zusammen

bei meinem 307 ist wohl bald die Kupplung reif
und wollte mal hören ob man die noch mal nachstellen kann
oder ob direkt eine neue rein muss??

Gruß Sternschnuppe

Nachstellen geht nicht, da die Kupplung über Hydraulik bedient wird

Hi
das hört sich nicht gut an ,also muss ich ne neue Bestellen
Du hast ja echt Ahnung
Danke

Sternschnuppe hat geschrieben:Hi
das hört sich nicht gut an ,also muss ich ne neue Bestellen
Du hast ja echt Ahnung
Danke

Wie bald reif? Rutscht die im 4. und 5. Gang durch (Diesel bei 2000rpm, Benziner bei 4000rpm) oder hat nur einer gefühlt das sie sich komisch treten lässt? Wenn sie nicht rutscht würd ich nix machen, jedes Fahrzeug lässt sich andersder drücken und fühlen kann man bei ner hydraulischen Betätigung nicht wann sie fertig ist, da Druckpunkte usw nicht von der Kupplung und dem Automaten bestimmt werden sondern vom Geber und Nehmerzylinder, da gabs in den 307 Serien schon verschiedene Ausführungen (insbesondere beim Diesel).

Hallo aron
ich kann da leider nur zu sagen das sie für mich normal ist
aber mein Bruder und auch Vater haben gemeint die müßte erneuert werden !!!
Weiß jetzt auch nicht

Was haste denn für nen Motor und was hat der Wagen runter?

Sternschnuppe hat geschrieben: aber mein Bruder und auch Vater haben gemeint die müßte erneuert werden !!!

Dann frag sie mal ob sie rutscht oder sich komisch treten lässt, ist letzteres der Fall einfach lassen, das wäre zu 90% raugeschmissenes Geld, siehe letzten Beitrag.

Benziner 1,6 l
ca 110000km

habe das gleiche modell mit rubbelnder kupplung...bei pug original sind ca. 550.- fällig. bei ner freien kommt man vielleicht mit gut 400.- weg..

HolleBln hat geschrieben:habe das gleiche modell mit rubbelnder kupplung...bei pug original sind ca. 550.- fällig. bei ner freien kommt man vielleicht mit gut 400.- weg..

Was Ihr nur für Probleme habt.

Meine neue OEM Kupplung hat vom ersten Einbau an gerubbelt, die alte kam bei 250000km am HDi aber auch nur wegen Umbau auf EMS raus.