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Hallo Erfahrungsträger!
205 Automatik; 1905 ccm, 75 kW, KAT, Typ 20C, Bj 91:
Wenn ich von Vorwärts- auf Rückwärtsgang schalte (ich schalte von D auf P und dann auf R), kommt es immer häufiger vor, dass statt Rückwärtsgang N reingeht (Hebel steht aber auf R). Nachdem ich auf D und wieder zurück auf P und danach R geschaltet habe klappts dann manchmal. Scheinbar geht es besser wenn ich auf D warte, bis der Gang merklich einspringt. Ist aber alles nicht so recht greifbar, find da kein Rezept. Jedenfalls stehe ich oft vor ner Parklücke und schalte wild hin und her und komm mir blöd vor. Vorwärtsgang einlegen klappt übrigens ganz normal.
Hatte die Abdeckung mal hoch, mechanisch scheint alles ok, Rasten funktionieren.
Gibt es hier Einstellmöglichkeiten? Wenn ja, wie gehe ich die Sache am besten an?
Gruß
Mose

weshalb schaltest du erst auf P und dann auf R ?!
sitzen die fahrstufen sauber, sprich stimmt die position des wählhebels mit der abstufung auf der konsole überein?

von D direkt auf R geht nicht, dann ist Neutral drin. Ich dachte das mit über P auf R schalten sei normal.
Jetzt wo Du's sagst, bei der Hebelstellung fällt mir auf, dass kein Unterschied zwischen 1 und 2 ist (bei Stellung auf 1 wird auch auf 2 geschaltet).
Die Markierung steht auf dem entsprechenden Gang.
Merkwürdig das Ganze...

dann wird das an der einstellung des schaltzuges liegen. den kann man am getriebe einstellen.

Ich schau mir das am WE mal an, danke.