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moin moin....

ich habe mir einen 205 II Indiana mit 1,1L und 60PS gekauft.

meine Fragen wären da:
- Das Panoramadach geht nicht auf. Fehler? Luft ist bei Knopfdruck zu hören.

-Welches Bremssystem hat der 205er an der Trommel hinten?falls das einer so spontan weiß^^

-und womit kriege ich das beige Interieure am besten sauber.


danke schonmal für eure hilfe

enngii hat geschrieben:moin moin....

ich habe mir einen 205 II Indiana mit 1,1L und 60PS gekauft.

meine Fragen wären da:
- Das Panoramadach geht nicht auf. Fehler? Luft ist bei Knopfdruck zu hören.

-Welches Bremssystem hat der 205er an der Trommel hinten?falls das einer so spontan weiß^^

-und womit kriege ich das beige Interieure am besten sauber.


danke schonmal für eure hilfe

hi!

indiana und 60 ps? das hab ich noch nie gesehen:-) ich kenn die bloss mit 75. scheint ne rarität zu sein *gg*
bewegt sich die dichtung, wenn du den hebel betätigst? dann wird wohl nur führung schwergängig oder festgebacken sein. oder die betätigung ist gerissen.
bewegt sich die dichtung nicht kann es entweder an der dichtung selber liegen, dann wäre sie aber immer platt und würde sich nimmer aufpumpen.

ansonsten mal das ventil im griffteil am fahrzeughimmel testen, das ist ein kleines plastikteil, das den luft"fluss" freigibt. das geht gern mal kaputt.
und natürlich das ventil im motorraum, das in der leitung zwischen bremskraftverstärker und luftttank hängt, ist so ein kleines rundes teil (eine hälfte schwarz, eine blau)

das sind so die üblichen verdächtigen.

gruss

obelix

obelix hat geschrieben:indiana und 60 ps? das hab ich noch nie gesehen:-) ich kenn die bloss mit 75. scheint ne rarität zu sein *gg*

Habe gerade mal in unserem Softwarebestand nachgesehen. Der Indiana wurde auch als 60PS-Version geliefert. Gebaut zwischen 01.09.1991 und 01.12.1992.

Viele Grüße
Frank

joa, den gabs als 60ps. war aber die ausnahme. angeblich gabs auch 5-türer davon.

bezüglich sitze reinigen: leih dir in einem gut sortierten baumarkt ein sogenanntes sprüh-extraktions-gerät, ist ne art kombinierter naßsauger, der direkt vor dem saugen reinigungsmittel aufträgt. damit kriegt man selbst üble sitze wieder richtig gut hin. ist aber etwas arbeit.

Kris hat geschrieben:joa, den gabs als 60ps. war aber die ausnahme. angeblich gabs auch 5-türer davon.

Türen sind bei dem Baujahr nicht mehr erfasst, aber die Schlüsselnummern lassen das vermuten (635 und 633).

Viele Grüße
Frank

Timon hat geschrieben:

obelix hat geschrieben:indiana und 60 ps? das hab ich noch nie gesehen:-) ich kenn die bloss mit 75. scheint ne rarität zu sein *gg*

Habe gerade mal in unserem Softwarebestand nachgesehen. Der Indiana wurde auch als 60PS-Version geliefert. Gebaut zwischen 01.09.1991 und 01.12.1992.

Viele Grüße
Frank

hee... nich hauen!!!
ich hab doch gar ned gesagt dass es den so ned gab, ich hab doch bloss gesagt, dass ICH den SO noch NIE gesehen, bzw. in den fingern hatte...
gnade!!!!

*gg*

gruss

obelix

obelix hat geschrieben:hee... nich hauen!!!
ich hab doch gar ned gesagt dass es den so ned gab, ich hab doch bloss gesagt, dass ICH den SO noch NIE gesehen, bzw. in den fingern hatte...
gnade!!!!

*gg*

Fällt ja unter "Weiterbildung"...
Und falls du einen findest...in einem Jahr suche ich wieder

Viele Grüße
Frank

Timon hat geschrieben:
Türen sind bei dem Baujahr nicht mehr erfasst, aber die Schlüsselnummern lassen das vermuten (635 und 633).

da liegst du falsch...... meiner is ein 3türer und hat 3003 635 als SNR.

aber das ist ja auch nicht schlimm.

vielen dank für eure super ideen und ich hab da was neues......


mein Lüfter ging erst gar nicht,jetzt geht er aber nur volldampf???????

enngii hat geschrieben:da liegst du falsch...... meiner is ein 3türer und hat 3003 635 als SNR.

Was nicht der erste falsch verschlüsselte Wagen wäre

Viele Grüße
Frank

mein Lüfter ging erst gar nicht,jetzt geht er aber nur volldampf???????

dann wird wohl der regler dafür kaputt sein der sitzt im lüftungskasten musste mal die kabel verfolgen die beim lüftermotor dran sind




war das mit dem glasdach nicht so das die dichtung vom unterdruck zusammengezogen wird und dann erst die scheibe bewegt werden kann?!?

-Welches Bremssystem hat der 205er an der Trommel hinten?falls das einer so spontan weiß^^

ich meine das war das bendix system was eigendlich fast immer in den schnullis war.