Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ThinQ
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Beitrag
von ThinQ » Di 20.10.09 23:21
Hallo zusammen!
Ich fahre einen 205 mit der 1,9er MI16V Maschine, offenem Luftfilter, gekürzten Ansaugrohren und Fächerkrümmer. Eingetragen in den Papieren sind 114 KW. Es macht natürlich reichlich Spaß mit dem Kleinen. Dass der Motor seine Leistung hauptsächlich über die Drehzahl entwickelt, stört mich nicht. Ich gebe selten viel Gas. Ab und zu darf es mal sein. Ein paar KW mehr stünden ihm wohl dennoch ganz gut zu Gesicht. Ich denke an Nockenwellen kombiniert mit optimierter Zünd-/Einspritzsteuerung.
Hat damit jemand Erfahrung und kann mir Tipps geben? Knappe 20 KW Mehrleistung dürften mit dieser Ausstattung drin sein, oder?
Grüße aus dem Saarland!
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Swazy
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Beitrag
von Swazy » Mi 21.10.09 07:12
Schau mal bei
http://www.tt-turbo.de vorbei, da steht mein MI16 gerade zur "Optimierung"
Jan kann Dir da sicher weiterhelfen
Ebenfalls Grüße aus dem Saarland
Pug 306 Cabrio Platinum, braune Lederausstattung, KW-Gewinde, MAM 8x17 -- Totalschaden --
Pug 205 MI16, valelunga rouge effect
Pug RCZ 200 THP, obsidienschwarz met., hellgraue Lederausstattung
Mein 205 MI16 Umbau
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ThinQ
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Beitrag
von ThinQ » Mi 21.10.09 13:19
Okay, das sieht vielversprechend aus. Ich bedanke mich herzlich. Grüße in den Merziger Raum!
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