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Hallo Zusammen,

ich bin seit einer woche ein stolzer 306Cab Fahrer
Jetzt habe ich so einige fragen.
Ich fahre einen 306Cab 2.0 mit 134PS BJ 1998.
Ich habe folgende Probleme(?) vieleicht auch normal und ich bin zu empfindlich.

1. manchmal prbleme mit der Zündung. Dies passiert aber nur wenn ich den Schlüssen einstecke und sofor Zünden möchte. Motor Zünded nicht, mach zwar Startgeräuche aber nichts passiert, nur das die Tacho-/Drehzahlanzeige ausschlägt. Dieses Phänomen habe ich aber nicht wenn ich erst die Zündung mache und nach ca. 2sec. den Motor starte.

2. Ein altes Thema das hier schon besprochen wurde nur leider ohne Lösung (Werde in diesem Thread aber auch nochmal schreiben). Beim schliessen des Verdeck, fällt der vordere teil zu weit herunter und die das Verdeck lässt sich nicht mehr Schliesen, erste eine eingriff in die Verdeckstellung hilft, bzw. ein abfangen des Verdecks.

3. Der Motor hat keine gute beschleunigung(?). Darüber lässt sich zwar Streiten, aber ich finde für die 134PS sollte das Fahrzeug ein guten anzug haben. Der fehlt mir Leider. Bin mir aber nicht ganz sicher ob das am Gewicht des Autos liegt oder doch eher am Motor. Jedenfalls ist der 1. Gang ziemlich kurz und damit lässt sich nun keine Wurst vom Brot.

4. Sitz für Fahrer und Beifahrer. Bin mir nicht ganz sicher aber kann das sein, dass die Polsterung gering ist??? Habe das Gefühl, dass ich teilweise fast auf dem Boden sitze (nur vorderer bereich des Sitzes).

Grüße
Ferro

Wenn du den Schlüssel reinsteckst und sofort umdrehst, kann es passieren, dass er nicht sofort angeht. Wenn du erstmal nur die Zündung anmachst, hörst du ha ein Summen, das ist die Kraftstoffpumpe, die erstmal bisschen was fördern muss, der musst du schon paar Sekunden geben. Und wenn keine Leistung da ist, kannst du mal nach dem Luft und Kraftstofffilter gucken.

willkommen unter uns :O)

Hi und danke für deine Tips. Ich werde mir mal die Filter ansehen und ggf. mal abklopfen/reinigen. Hatte ihnehin vor in frühjahr dem 306er eine kleines rundum packet zu spendieren.

Das mit der Zündung muß ich auch nochmal nachhören. Ist das denn Normal?

Na, wenn du den Schlüssel reinsteckst und die Zündung so weit nach rechts drehst, dass alle Lämpchen angehen, aber ohne ihn anzulassen. Dann hört man ein kurzes Summen. Da fördert er schonmal etwas Sprit damit er angeht. Das bisschen Zeit musst du ihn schon geben. Sind ja nur 2-3 Sekunden.

Zum Verdeck. Soweit ich mich erinnere gab es doch ne Lösung!

Ich glaube jemand hat das Problem gelöst indem er die Seile, bzw. den Seilzug erneuert/gestrafft hat. Das Ding ist sozusagen nur "ausgeleihert"

lg

also ich hab mir letzte woche auch n 2l cabrio bj 99 geholt. und über die beschleunigung konnt ich auf der heimfahrt nicht meckern. der zieht bis 190 wie blöde, ab dann hats zwischen dach und windschutzscheibe reingezogen und mir eine föhnfrisur verpasst. habs dann auch gelassen weil die alten winterreifen nur bis 190 zugelassen sind und schon fast kein profil mehr hatten. größtenteils fahr ich im alltag nen 130ps tdiesel mit ach so tollem drehmoment. ich wär froh wenn der annähernd so abgehen würde. aber je nachdem was du vorher gefahren bist, hast du andere ansprüche an die beschleunigung...

Danke für die schnellen Antworten...
Die Beschleunigung:
also VMax ist wie bei Dir. Bei 190 bin ich vom Gas wegen dem gleichen Grund, denke aber das dies durch die Einstellung der Verriegelung oder etwas an den Dichtungsgummi tüffteln etwas beheben.

Das Verdeck:
Ich werde dem nächst mal bei Peugeot Fachhändler vorbei schauen. er hat mir Angeboten sich das ganze mal *KOSTENLOS* anzusehen. Das mit den Seilen hört sich schon Plausibel an, wo finde ich diese. Ich habe bereits mal reingeschaut und nur Gurte gesehen...