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Ich weiß dieses Thema gab es mal, aber ich find es leider nicht mehr.

Laut meiner Werkstatt passen die 195/55 R15 auf den 206+.

Es geht darum, meine Eltern haben ihren 206SW abgegeben und sich dafür einen 206+ geholt. Die Winterreifen von dem 206SW sollen jetzt auf den 206+. Die Werkstatt meinte, es gibt SOWEIT die Wissen keine Freigabe für die Reifenkombi. Eine Einzelabnahme ist möglich. Weiß jemand zufällig genau, ob es wirklich keinen Wisch aus Saarbrücken dafür gibt?


MfG Peter

Habi hat geschrieben: Laut meiner Werkstatt passen die 195/55 R15 auf den 206+.
Die Werkstatt meinte, es gibt SOWEIT die Wissen keine Freigabe für die Reifenkombi. Eine Einzelabnahme ist möglich.

Hallo,

die Reifengröße 195/55R15 ist beim 206+ zwar geprüft und fahrbar, allerdings nicht in Verbindung mit den Felgen des 206, da die vorgesehene Einpresstiefe beider Modelle voneinander abweicht.

So ist es zumindest meines Wissens...


Gruß Martin

Ahhh, das wäre ja suboptimal. Zumal die in der Werkstatt meinten, vom Unterleib sind die beiden gleich. Sprich Achse und allem Pipapo, nur das der SW den meine Eltern hatten, hinten Scheibenbremsen hatte.

Wenn du recht hast, wäre das echt nicht schön

Habi hat geschrieben:Ahhh, das wäre ja suboptimal. Zumal die in der Werkstatt meinten, vom Unterleib sind die beiden gleich.

Da die beiden aber nun mal unterschiedliche Unterleibe haben, verfügen beide halt schon bei serienmäßigen Stahlfelgen über unterschiedliche Einpresstiefen...


Gruß Martin

Ok, dann werd ich mich mal nach neuen Felgen und Söckchen umgucken müssen.

Danke

Habi hat geschrieben:Ahhh, das wäre ja suboptimal. Zumal die in der Werkstatt meinten, vom Unterleib sind die beiden gleich. Sprich Achse und allem Pipapo, nur das der SW den meine Eltern hatten, hinten Scheibenbremsen hatte.
...

Und genau SO ist es auch!
Radstände etc. ist alles IDENTISCH mit dem 206, so dass Du die vorhandenen Räder problemlos montieren kannst!
Du bist/wärst auch nicht der erste, der Räder vom 206 auf dem 206+ fährt.

Hmm, nun steht aussage gegen aussage =)

Meine Mutter hat am 02.11 nen Termin in der Werkstatt, Reifenwechsel inkl. Einzelabnahme, ob es klappt oder nicht, werd ich hier dann mitteilen.

Habi hat geschrieben:Hmm, nun steht aussage gegen aussage =)
...

NEIN,
es steht WISSEN gegen NICHT-WISSEN!

Es ist so, wie ich geschrieben habe!
Mein Arbeitskollege mit seinem 206+ hätte mir sicher schon die Ohren lang gezogen, wenn seine Winterräder vom 206 dort jetzt schleifen würden....

Ausserdem:
Du hast die Räder zuhause und den 206+!
Was spricht denn dagegen, mal eben ein Rad probeweise zu montieren!?

Ich weiß ja nich wie die Vorschriften sind, was da noch an Platz überall sein muss. Aber gegen das ranschrauben spricht erstmal nichts. Muss ich mich am Wochenende mal ransetzen.

Danke

Stoppi hat geschrieben: NEIN,
es steht WISSEN gegen NICHT-WISSEN!
Es ist so, wie ich geschrieben habe!
Mein Arbeitskollege mit seinem 206+ hätte mir sicher schon die Ohren lang gezogen, wenn seine Winterräder vom 206 dort jetzt schleifen würden....

Habe ich irgendwo geschrieben, dass die Räder vom 206 auf einem 206+ schleifen

Habe ich irgendwo geschrieben, dass die Räder vom 206 nicht auf einem 206+ per Einzelabnahme eingetragen werden können

Ist Deiner Meinung nach die Spurbreite zweier identischer Achsen (206 und 206+) mit unterschiedlicher Einpresstiefe (206: 27, 28, 34 und 206+: 24) der serienmäßigen Stahlfelgen identisch

In der Tat haben die parallel zum "+" produzierten 206er eine identische Einpresstiefe. Ob es sich bei Habis Eltern um ein solch neuwertiges Fahrzeug handelt, sei mal dahingestellt und anzuzweifeln.

Im Übrigen darfst Du Dir zukünftig Unverschämtheiten wie "WISSEN gegen NICHT-WISSEN!" sparen.


Bleibt als Fazit: Dein Kollege ist nicht legal unterwegs, nur weil Du oder der TÜV die Rad-Reifenkombi eines 206 auf einem 206+ als brauchbar erachtet.


Gruß Martin