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Hallo
Ich habe seit einer Weile das Problem das mein 1.4 auf der Autobahn immer wieder ruckt. Es ist als wenn er sich verschluckt oder einen moment keinen sprit kriegt. Es geht nur um sekunden dann fährt er wieder völlig normal. Also ich fahre gleichbleibend 100 auf der autobahn ohne gas zu geben oder wegzunehmen und auf einmal ruckt er und fährt eine sekunde später wieder ganz normal weiter.
Was kann das sein ? Motor hat zwar schon etwas auf der uhr aber ist voll gewartet. Kerzen sind neu, ÖL ist voll, Wasser ist voll, Einspritzanlage sauber, alles dicht so weit ich sehen kann.
Das hatte ich früher auch ab und zu mal gehabt aber da hatte ich die verölte einspritzanlage gereinigt (von der Kurbelwelllenentlüftung das) und alle stecker sauber gemacht an der einspritzanlage dann war es weg nur diesmal obwohl alles sauber ist bleibt es. Egal ob kalt oder warm das hat nix zu sagen. Fahre derzeit eh mit standheizung los also motor hat immer betriebstemperatur.
Wo kann ich nach schauen ?
Grüße

Zündspule, Verteiler, Zümdgeschirr, evtl. DKpoti, Kraftstoffdruck,...

Hallo
Also Zündspule kann ich mal testweise ne andere einbauen. Kabel testen wie kann ich das machen ? Verteilerkappe schaue ich mir mal an aber müsste das dann nicht immer sein statt nur manchmal ?
DKpoti habe ich auch befürchtet traue mich da nur nicht ran das teil auf zu machen nachher stimmt da gar nix mehr bz. kriege ich das nicht mehr richtig zusammen oder verdrehe das irgenwie.
Krafstoffdruck wäre auch noch so ne Sache. Also Benzinfilter ist recht neu. Rest tja wie testen ?
Danke erst mal.
Grüße

Klingt verrückt, aber ich hatte bei meinem 205CJ tatsächlich mal ne "hakende" Antriebswelle. Das Auto lief super, aber beim gleichmäßigen Dahinschnüren über z.B. Betonplatten, wo das Auto am Ende immer schön im Rhythmus nen Zentimeter nach unten fällt, gab´s ab und an mal ein kurzes Zucken im Vortrieb. 20.000km später fiel mir die Antriebswelle fast entgegen. Neue Antriebswelle und die Zuckerei war weg...

Hallo
Das wäre es ja. Die habe ich beide machen lassen. Eine ist allerdings gebraucht von meiner Werkstatt besorgt da meine neue nicht gepasst hat.
Tja nur wie stelle ich das fest ? Würde sinn machen was du schreibst zu mal es vor der Reperatur noch nicht war.
Habe die komplette Vorderachse mir lager,Radnarben,Federn, Dämpfer, Wellen neu machen lassen.
Grüße