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ich hab mich vertan beim einfüllen, und es sind max. 0.2l davon in der kühlflüssigkeit. danach hab ichs aber mit etwa 0.75l kühlflüsigkeit aufgefüllt, bis zum rand. (der behälter war ziemlich leer, daher die füllmenge). nach einer kurzen probefahrt hat es dann unter der motorhaube gequalmt. ich hab dann 30 min später den deckel von der kühlflüssigkeit geöffnet, und es kam ein ordentlicher spritzer von der flüssigkeit aus dem loch an der seite des einfüllloches. das ist dann auf den motor getropft und qualmte. es handelt sich um einen peugeot 106, bj 1992. 167000 km.

nun miene frage: was kann passieren, was sollte ich tun?

bremsflüssigkeit ist eine sehr, sehr aggresive geschichte...

großes plus -> es ist hygroskopisch - zieht also wasser an und verdünnt sich damit.

ich würde das kühlsystem leeren, nach möglichkeit so viele teile wie möglich davon ausbauen und viel, viel, viel mit klarem wasser spülen. auf jeden fall solltest du mit folgeschäden rechnen, dass schläuche zerfressen werden, evtl motorinterne dichtungen, wapu usw....

alles, auf das dieses gemisch tropft gründlichst abspülen...

aber nur auf dafür vorgesehenen einrichtungen ( ölabscheider )

wäre mal mein ansatz...


gruß martin

laß die ganze plörre ab und füll das system mit reinem wasser, motor 5 minuten laufen lassen, 10 min abkühlen lassen, alles ablassen, vieleicht noch mit nem gartenschlauch reinhalten, dann wieder mit wasser/frostschutz gemisch füllen, fertig. Teile würd ich erst mal keine ausbauen, müsste eigentlich wie oben beschrieben gehen.

apropo gartenschlauch: alle 3 entlüftungsschrauben aufmachen, gartenschlauch ans einfüllloch drantüdeln und dann 5 minuten durchlaufen lassen. sollte dann alles an den entlüftungsschrauben rauskommen...

wußtest u das eigentlich schon vorher mit der Bremflüssigkeit und hast dir dann gedacht naja versuch ich das mal mit vie Kühlflüssigkeit auszugleichen?

Bedenke das Kühlsystem hat knapp 5 Liter drinne...

Ich würd da garnichts machen,die 0,2l sind ordentlich verdünnt!