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Wunderschönen Guten Samstag Abend,

folgendes.
Seit kurzem klapper es aus der Region "Lenkrad", wenn ich über Kopfsteinpflaster
fahre. Als wenn etwas lose ist.
Hab auch das Gefühl, das da irgendwo nen kleines spiel ist. Wenn ich im Stand leicht nach rechts und links drehe.

Ist da wieder was kaputt oder ist es vieleicht mal ne Sache, die ich nachstellen kann/muss??

du fährst n alten pug u kein neuen audi, insofern kein grund zur beunruhigung würd ich mal sagen.

Jaja...das weiß ich auch.
Aber ob das normal ist...??? Ich denke nicht.

pug-205 hat geschrieben:du fährst n alten pug u kein neuen audi, insofern kein grund zur beunruhigung würd ich mal sagen.

Hallo,

wenn an meinem Wagen Spiel in der Lenkung wäre und mit Geklapper auf Kopfsteinpflaster einhergehen würde, wäre ich auch erstmal beunruhigt...
Da durchaus auch mal etwas an der Lenkung ausschlagen kann, bringt nur eine Prüfung der Achs- und Lenkgelenke auf der Hebebühne Aufschluß über den wahren Defekt.


Gruß Martin

Scaleo hat geschrieben:Wunderschönen Guten Samstag Abend,

folgendes.
Seit kurzem klapper es aus der Region "Lenkrad", wenn ich über Kopfsteinpflaster
fahre. Als wenn etwas lose ist.
Hab auch das Gefühl, das da irgendwo nen kleines spiel ist. Wenn ich im Stand leicht nach rechts und links drehe.

Ist da wieder was kaputt oder ist es vieleicht mal ne Sache, die ich nachstellen kann/muss??

Spurstangenkopf ausgeschlagen...

Spurstangenkopf ausgeschlagen...

Ist das zu 100% Sicher?

Ich habe erst vor kurzem eine Reperatur machen lassen, die mich mehr als 400 EUR
gekostet hatte, in der auch erst das eine gesagt und repariert wurde und der Fehler
danach immer noch da war und denn das andere Teil gewechselt wurde und danach erst
der Fehler weg war.

Scaleo hat geschrieben:

Spurstangenkopf ausgeschlagen...

Ist das zu 100% Sicher?

Scherzkeks. Solcherlei Ferndiagnosen sind nie zu 100% sicher. Aber wenn es bei meinem 205 bei den typischen kurzen Erschütterungen auf Kopfsteinpflaster in der Lenksäule nervig zu klappern begonnen hat, dann war bislang jedesmal ein Spurstangenkopf der Übeltäter.

Ob da was Spiel hat, lässt sich ja aber in 5 Sekunden nachprüfen. Und wenn dort Spiel feststellbar ist, dann ist er malade - selbst wenn er nicht der einzige Grund fürs Klappern sein sollte.

Kann ich denn selber irgendwie an irgendwas rütteln oder was weiß ich wie, um zu sehen, wer der übeltäter ist?
Nur zur Info....habe keine Hebebühne!

Ist das TÜV relevant? Sollte es der oder die Spurstangenkopf/köpfe sein, was kommt da an kosten auf mich zu? Ist die Arbeit auch von einem Leihen zu erledigen oder muss eine
Werke ran?