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hey leute,

hab vor einigen tagen meine kodi repariert, hat das siffen angefangen.....
hab zur vorsorge alles gewechselt, ZR - WaPu - Thermostat....

hab auch schon das kühlsystem entlüftet, doch i-was passt nicht...?

wenn der motor warm ist, dann fahr ich ein paar 100 meter, dann fängt die kühlmittelanzeige das leuchten an, thermostat macht auf usw....

geb ich dann im stand mal gas so bis 3000u/min
dann geht die lampe aus, nach 10-15 sek geht se dann wieder an....

habt ihr ein paar hilfreiche ratschläge???

mfg,
Flo

Nochmal richtig entlüften

sorry aber ich hab jetzt schon 2 mal versucht zu entlüften,
gibts da i-welche tricks?

welche schraube bzw welchen entlüfternippel ich zuerst öffnen sollte,
und welchen zuletzt? bzw in welcher reihenfolge und wie lang ichs laufen lassen sollte...

brauche wirklich hilfe, bin echt ratlos....

hey leute,

is glaub ich keine luft mehr im kühlsystem, aber ich tippe mal auf einen defekten thermo-fühler.... denn immer wenn die straßen buckelig, holprig sind, dann leuchtet es, wenn die straßen wieder einigermaßen eben sind, dann geht die lampe aus.....

hab heute nochmal entlüftet, wieder nix....
hab den thermo-fühler am thermostatgehäuse abgeschraubt, und den stecker vom anderen fühler am kopf unten gehabt, dann gings, bis ich das auto abgestellt hab.

war er ein bisschen abgekühlt, hab den motor angelassen, keine 2 sekunden....
lampe leuchtet....

mittlerweile aufm nach hause weg, hat se ständig geleuchtet.... stecker abgezogen von beiden fühlern, 2 sekunden nach start des motors, leuchte an.... ich hoffe das es nur bei den fühlern bleibt....

mfg

Hi.

Schau mal hier: http://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=94701

Schau Dir Bild vier an, leuchtet bei Dir die untere Lampe?

so in der art sieht se aus^^
halt die kühlmitteltemp.-anzeige...

ich tippe trotzdem immernoch auf temp-sensor, weil ich nu schon sooo oft entlüftet hab, das da eig schon ein unterdruck drin sein müsste^^

gebt mir tipps!?

mfg

Wenn die Lampe sp aussieht, heißt das: zu niedriger Kühlmittelstand

mein kühlmittelstand passt, is sogar n bisschen über max....

aber nun neues zu meinem problem.
ich fahre das auto einigermaßen warm, stelle ihn dann ab, bis dahin leuchtet noch nichts,
aber wenn ich ihn dann so nach net viertel stunde, oder länger, starte geht die lampe an...

wenn ich durch einige bodenwellen fahre, dann geht sie mal an mal aus, meistens an,

und nach 2 min. dann bleibt se ganz ein, obwohl das auto eigentlich nicht so warm ist...

heute morgen bin ich 7 km gefahren.... auto abgestellt, nach 4,5 std auto angelassen, losgefahren, und nach ca 500m ging die lampe an....

bin echt ratlos....

mein kühlmittelstand passt, is sogar n bisschen über max....

aber nun neues zu meinem problem.
ich fahre das auto einigermaßen warm, stelle ihn dann ab, bis dahin leuchtet noch nichts,
aber wenn ich ihn dann so nach net viertel stunde, oder länger, starte geht die lampe an...

wenn ich durch einige bodenwellen fahre, dann geht sie mal an mal aus, meistens an,

und nach 2 min. dann bleibt se ganz ein, obwohl das auto eigentlich nicht so warm ist...

heute morgen bin ich 7 km gefahren.... auto abgestellt, nach 4,5 std auto angelassen, losgefahren, und nach ca 500m ging die lampe an....

bin echt ratlos....