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Hallo,

habe mir nach langer Zeit wieder o.g. Fahrzeug (Bj. 95, 1905 ccm, 90 PS, XUD9TE)? zugelegt und musste aufgrund eines pumpenschadens diese tauschen.
Leider gibt meine Reparaturanleitung nichts zum Thema Diesel an. Ich benötige den richtigen Wert zum Förderbeginn einstellen (habe nun erstmal in der Not 0,9 gewählt-läuft wie ein Uhrwerk, will ihn aber korrekt einstellen und einstellung nach ca. 2.500 Km wiederholen, da sich ja der neue Steuerriemen auch ein wenig längt...).

Kann hier jemand weiterhelfen?!?

Gruß

ZN

Zwerg Nase hat geschrieben: Kann hier jemand weiterhelfen?!?

haj,

evtl.
ich habe den selben motor in meinem 306 TD, bj. 96, und XUD9TE ist richtig

interessant wäre zu wissen welche pumpe du drinnen hast, Lucas oder Bosch.
zum genauen begriff "förderbeginn" hab ich nichts gefunden, oder ist damit der "statische einspritzbeginn bei o.T." gemeint?

mfg
Peter

Pumpentyp VER445.2 = 0,66 + - 0,02

Pumpentyp VER472 = 0,63 + - 0,02

Gruß
Jürgen

Die Nachprüfung nach 2500km kannst du dir sparen,das macht kein Mensch!Wenn du eine Bosch ESP hast und auch irgendwie günstig an Pöl kommst dann kannst du mit dem Förderbeginn auch etwas in Richtung früh gehen,dann am besten noch die Fördermenge etwas hoch und gescheite Düsen verbaut! Die Karre rennt aber auch so ganz gut mit Pöl,riecht dann halt mehr als mit Umbau!

Erstmal vielen Dank!

Habe eine Bosch Pumpe drin. Ursprünglich war es eine VER 472, habe nun eine VER 513 (keine Ahnung von welchem Peugeot, stammt aber von einem XUD9TE Triebwerk und wurde mit wenig Km in einen Peugeot 405 verbaut, den ich zum scxhlachten dazuerworben habe...).
Werde den Förderbeginn dann wohl ein wenig berichtigen müssen?

Gruß

ZN