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Hi Leute, habe die Möglichkeit einen BX 16v zu kaufen. Für 1200 Euronen.

Könnte ja ein Teileträger für einen späteren Umbau auf 16v werden. Die Kiste hat ca. 200000 runter, ist voll ausgestattet, soweit alles in Funktion.

Was sagt ihr zum preis so.

Welche Komponenten bräuchte ich alles für nen Umbau vom 205 CTI 1,9er

ziemlich überteuert, 200tkm und 1200euro ... naja.
der motor wird ziemlich platt sein, mindestens mal neue lager rein, sonst hast du wenig freude dran.

hast du servolenkung? falls ja mußt du dir da auch noch was einfallen lassen, die citronen haben ne gänzlich andere pumpe drin die auch noch die hydraulik befeuert.

ich würde es lassen, dann doch lieber gleich nen s16, da kriegst du was mit relativ wenig laufleistung für nen vernünftigen preis. die mi16 sind mittlerweile alle relativ runtergeritten und gutes zu finden gestaltet sich schwierig.

Für 700 bekommst du ja schon nen Turbo CT XM.
Also ich würd das nicht machen, ist aber am Ende deine Entscheidung

Ihr habt recht, im Moment hab ich auch keinen Platz.

Danke schonmal für die Antworten,


Gruß
Alex

205_JETI hat geschrieben:Hi Leute, habe die Möglichkeit einen BX 16v zu kaufen. Für 1200 Euronen.

Könnte ja ein Teileträger für einen späteren Umbau auf 16v werden. Die Kiste hat ca. 200000 runter, ist voll ausgestattet, soweit alles in Funktion.

Was sagt ihr zum preis so.

Welche Komponenten bräuchte ich alles für nen Umbau vom 205 CTI 1,9er

Total überteuert. BX 16V mit guter Maschine, aber sonst abgenudelt, bekommst du für nen Bruchteil dieses Betrages.

Ob der Preis wirklich überteuert ist finde ich lässt sich ohne weitere Fakten nicht beurteilen!Fakt ist die BX 16V sind mitlerweile selten geworden,in einem sehr guten Zustand SEHR selten! Wenn die Kiste also halt 200tkm runter hat aber sonst 1a ist,dann ist der Preis ggf gerechtfertigt,auch wenn es derzeit wohl kaum Liebhaber gibt die diesen Preis zahlen würden! Die echten Sammler oder welche die sich einen 16V als Wertanlage anlachen wollen, werden nach einem mit sehr wenig Kilometer ausschau halten und gerne auch noch 2 Scheine beim Kauf drauflegen!

Peugeot309GTI-TD hat geschrieben:Ob der Preis wirklich überteuert ist finde ich lässt sich ohne weitere Fakten nicht beurteilen!Fakt ist die BX 16V sind mitlerweile selten geworden,in einem sehr guten Zustand SEHR selten! Wenn die Kiste also halt 200tkm runter hat aber sonst 1a ist,dann ist der Preis ggf gerechtfertigt,auch wenn es derzeit wohl kaum Liebhaber gibt die diesen Preis zahlen würden! Die echten Sammler oder welche die sich einen 16V als Wertanlage anlachen wollen, werden nach einem mit sehr wenig Kilometer ausschau halten und gerne auch noch 2 Scheine beim Kauf drauflegen!

Dann lies mal meinen Beitrag genau durch...

Da steht in Verbindung mit der drüber zitierte Bezugnahme und der eindeutigen Threadüberschrift, dass er mit 1.200 Teuronen für den vorgesehenen Zweck total überteuert ist, weil man dafür - wenn schon - lieber für wesentlich kleineres Geld einen Schlachti mit vital(er)em Herzen nimmt!

So bissel Einblick in die BX-Szene hab ich nämlich schon und werde mit Sicherheit keine Schmuckstücke zur Ausweidung freigeben. Könnte es sein, dass ich vielleicht deshalb von dem Deal abgeraten habe?

sub hat geschrieben:ziemlich überteuert, 200tkm und 1200euro ... naja.
der motor wird ziemlich platt sein, mindestens mal neue lager rein, sonst hast du wenig freude dran.

hast du servolenkung? falls ja mußt du dir da auch noch was einfallen lassen, die citronen haben ne gänzlich andere pumpe drin die auch noch die hydraulik befeuert.

ich würde es lassen, dann doch lieber gleich nen s16, da kriegst du was mit relativ wenig laufleistung für nen vernünftigen preis. die mi16 sind mittlerweile alle relativ runtergeritten und gutes zu finden gestaltet sich schwierig.

Hat das schonmal jemand gemacht? Den 205 auf S16 umbauen oder auf Turbo CT? Nur der Neugier halber.

Is beides schon n paarmal gemacht worden.

Soko hat geschrieben:Hat das schonmal jemand gemacht? Den 205 auf S16 umbauen oder auf Turbo CT? Nur der Neugier halber.

Aber sicher doch. Beispielsweise hier.