Fehlersuche Startschwierigkeiten
Verfasst: Do 13.08.09 10:28
Hallo!
Hab leider seit geraumer Zeit kleine Startschwierigkeiten mit meinem kleinen und das gefällt mir irgendwie so gar nicht.
Das Auftreten ist allerdings ein wenig komisch! Kalt springt er super an, wenn er warm ist und nur kurze Zeit steht ebenfalls. Aber wehe er steht mal ne halbe Stunde bis 4 Stunden so (also so dass er noch nicht ganz abgekühlt ist), dann macht er immer seine Zicken! Dreht dann immer ein paar mal durch bis er anspringt (Gas geben beschleunigt die Sache).
So nun zu meiner Eigendiagnose...Kat wurde erst getauscht, kanns also ned sein! Lamda is noch die alte oben, die bei Peugeot meinten aber dass die tadellos regelt. Zündspulen und Zündkerzen wurden eigentlich auch erst vor paar Monaten gewechselt. Fehlerspeicher hab ich auch schon auslesen lassen (Lufttemperaturfühler war gar keiner vorhanden - wurde nachträglich angesteckt).
Und jetzt frag ich mich, an was es noch liegen kann? Sind vielleicht gar die Ventilkappen verschmutzt? Oder kanns auch an der Benzinpumpe liegen, die immer mehr ihren Geist aufgibt? Hab echt keine Ahnung mehr an was das liegen kann, denn im Kaltstart springt er ja super an?
Hoffe ihr wisst da weiter...is übrigens ein S16 der Serie 1, der mit 110kw
Danke schonmal
Hab leider seit geraumer Zeit kleine Startschwierigkeiten mit meinem kleinen und das gefällt mir irgendwie so gar nicht.
Das Auftreten ist allerdings ein wenig komisch! Kalt springt er super an, wenn er warm ist und nur kurze Zeit steht ebenfalls. Aber wehe er steht mal ne halbe Stunde bis 4 Stunden so (also so dass er noch nicht ganz abgekühlt ist), dann macht er immer seine Zicken! Dreht dann immer ein paar mal durch bis er anspringt (Gas geben beschleunigt die Sache).
So nun zu meiner Eigendiagnose...Kat wurde erst getauscht, kanns also ned sein! Lamda is noch die alte oben, die bei Peugeot meinten aber dass die tadellos regelt. Zündspulen und Zündkerzen wurden eigentlich auch erst vor paar Monaten gewechselt. Fehlerspeicher hab ich auch schon auslesen lassen (Lufttemperaturfühler war gar keiner vorhanden - wurde nachträglich angesteckt).
Und jetzt frag ich mich, an was es noch liegen kann? Sind vielleicht gar die Ventilkappen verschmutzt? Oder kanns auch an der Benzinpumpe liegen, die immer mehr ihren Geist aufgibt? Hab echt keine Ahnung mehr an was das liegen kann, denn im Kaltstart springt er ja super an?
Hoffe ihr wisst da weiter...is übrigens ein S16 der Serie 1, der mit 110kw
Danke schonmal
Wird sich wohl mein Mechaniker anschaun müssen, in dem Bereich hab ich noch nie was gemacht? Oder is das eh nicht allzu schwer?