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Hallo zusammen
ich habe ein problem
und zwar:
vorgestern habe ich mir einen Peugeot 106 sport Baujahr 00, 44KW gekauft
zuvor hatte ich einen Peugeot 106 Baujahr 96, 60 KW
aus meinem vorgängigen 106 (bj. 96) habe ich das Radio mit ausgebaut und in meinem neuen eingebaut. Im alten hat es einwandfrei funktioniert, doch im neuen nicht.
Es funktioniert so schon einwandfrei, mein Problem was ich im neuen habe, ist das es sobald ich Motor aus mache auf Zündung, oder von Zündung auf Motor an, das Radio immer ausgeht und alle Daten verloren hat. Ich muss dann immer wieder meine Radioeinstellung neu machen.

Erst dachte ich an falsche Pin-Belegung, aber dann habe ich in meinem alten Peugeot nachgeschaut, dort ist es genauso, aber das problem hatte ich im alten nicht.

Könnt ihr mir bitte weiter helfen, weil das ist wirklich eine nervige angelegenheit

danke im voraus
lg breaks

jetz hab ich doch noch zufällig was im forum hier gefunden
und zwar das bei Peugeot Batterieplus und Zündungsplus gerne vertauscht ist, und ich blos tauschen muss

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... o+speicher

aber woran merke ich was zündungsplus ist und was Batterieplus? welches kabel ist das?
und wenn ich es auf batterieplus laufe, geht dann das radio aus wenn ich schlüssel abziehe, oder muss ich es extra ausmachen?
und wenn ich es extra ausmache, behält er dann alle daten?
ich weiß fragen über fragen, aber ich hab echt keine ahnung

gruß breaks

Also am besten kannst es mit ner Prüflampe , Spannungsprüfer oder nem Multimeter prüfen
auf dem einen Kabel sind immer 12 V und auf dem anderen nur bei eingeschaltener Zündung

bei meinem 306 hab ich damals die 2 Kabel durchgetrennt und mittels Lüsterklemme richtig angeschlossen

dann sollte es auch passen und das Radio die Sender speichern


Es kann halt sein dass wenn irgendwann ein anderes Radio einbaust dass die Kabel wieder tauschen musst

das problem lässt sich gaaanz einfch lösen im normal fall, auch ohne messen oder sonst was! hinten am radiio hast du einmal ein rotes nur zusammengestecktes kable und ein gelbes, steck die einfach mal zusammen das gelb an rot anliegt und rot an gelb! sollte dann eigentlich gehn!

so also

multimeter schnappen, auto ausmachen, am radio stecker messen wo jetzt 12v anliegen ->dein dauerplus

zündung an, durchmessen wo jetzt zusätzlich 12v anliegen ->zündungsplus und dann entsprechend verkabeln.

dauerplus ist dafür da das er die daten behält, zündungsplus dafür da das das radio mit angeht wenn du die zündung an machst und auch wieder aus...

danke vielmals
habe es zwar schon versucht bevor ihr geantwortet habt aber trotzdem danke
ja habe es genauso gemacht wie ihr geschrieben habt...multimeter genommen
wobei ihr ja wahrscheinlich auch wisst, es liegen jeweils dann ca. 14Volt an, aber trotzdem soweit richtig
hatte bloß vorhin das gemacht, dann hats funktioniert und nach 10min nicht im auto gesessen hat es nicht mehr gefunzt, und zwar gar kein radio mehr...bis ich dann mal die richtige sicherung gefunden habe ;( naja, wie dem auch sei. es funktioniert nun einwand frei...
danke nochmal
gruß breaks

12 bis 14 volt is boardspannung

14 V sonst würde es die Batterie nicht laden