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Liebe Peugeot-Freunde,

da bei mir ein Autokauf ansteht habe ich mich die letzten Tage mal bei den Händlern hier vor Ort umgesehen und einen 307 SW 110 mit LPG gefunden, der mir schon sehr gut gefällt.
(70.000km, EZ 01/2004, 8600 €, 1 Jahr Garantie)

Nun meine Fragen:
Ist der Preis ok?
Lässt der sich auf Euro 4 (jetzt Euro 3) aufrüsten?
Sind die Probleme, von denen man immer wieder liest, wirklich so gravierend?
Was muss ich ggf. noch unbedingt abfragen, bevor ich den Wagen kaufe?

Ich danke schon mal herzlich für alle sachdienlichen Hinweise.

Sven

drubi hat geschrieben: Ist der Preis ok?
Lässt der sich auf Euro 4 (jetzt Euro 3) aufrüsten?
Sind die Probleme, von denen man immer wieder liest, wirklich so gravierend?
Was muss ich ggf. noch unbedingt abfragen, bevor ich den Wagen kaufe?

Moin,

zum Preis kann ich nix sagen, aber...

Aufrüsten mit Sicherheit nicht, aber eventuell umschlüsseln, dazu mit der FIN zum freundlichen oder direkt bei Pug anfragen.

Probleme mit dem Motor gibts soweit keine, nur Dauervollgas vermeiden, das mögen mit LPG Betrieb die Auslassventile nicht. Ansonsten sind die Schwachstellen (beim 307 I + II + 308) die Querlenker bzw deren Lagerbuchsen. Traggelenke halten je nach Fahrleistung und Witterungseinflüssen (Salz im Winter) ca 150000km, wie etwa Koppelstangen und Spurstangenköpfe. Weitere gravierende Sachen ausser gelegentlichen Rostproblemen an der Heckklappe und Unterboden fallen mir jetzt nicht ein.

Danke für die Antwort.

Das mit dem Umschlüsseln werde ich dann mal versuchen, wenn der Wagen meiner werden sollte.

geht garantiert nicht, sonst hätten das schon tausende andere gemacht...ich hab noch nie einen 1.6 307 mit euro 4 gesehen.

hALLO

ich wollte auch eine peugeot und fahre ihn noch immer, aber jetzt würde ich nie wieder einen 307 kaufen, weil:

-- Sehr viele leute von einem ruckeln berichten was beim fahren wircklich lästig ist, und das besste ist, die menschen bei peugeot können dir nicht helfen.
Jetzt werden sicher einige Peugeot liebhaben sauer, aber das ist leider diE Wahrheit.
ICH WÜRDE EINIGES ZAHLEN DAMIT JEMAND BEI MIR DIESES PROBLEM BEHEBEN KANN...ohne vermutungen bzw. ohen unnütiges Geld ausgeben für teile die in ordnung sind die auch eingebaut werden müssen und das auch gezahlt werden muss---

vielleicht hilft dir dieser artikel weiter!!
http://images.google.at/imgres?imgurl=h ... G%26um%3D1

...ich habe absolut noch NIE von einem ruckeln beim 1.6 110 ps gehört, und den will er ja kaufen.

das wäre mir schon aufgefallen, denn ich war u.a. sehr oft bei langzeittest im forum, wo jedes 307 problem diskutiert wurde.

falls du statt einem ruckeln das verbreitete lenradflattern meinst...das bekommt mit mit etwas rumprobieren weg, hatte es selber auch.

Ich habe mich inzwischen für einen anderen Gebrauchten entschieden, der mir auf Anhieb noch mehr zusagte. Vielen Dank dennoch allen, die hier zu helfen versucht haben!

(Es wird ein Zafira 1.6 CNG.)

Gruß
Sven

was meinst du mit lenradflattern...
ich hoffe das jetzt mein ruckelp roblemmit deiner hilfe gelöst wird
bitte um antwort!!!
danke
lg

flattern : lenkrad wackelt bei ca. 130 khm

- mit dem begriff lenkradflattern solltest du sowohl hier als auch im langzeittest forum eine menge ideen zur abholfe finden. bei mir persönlich war es nach wechsel auf conti reifen wieder komplett verschwunden.