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Mein PUG 406 mit RHS Motor macht Probleme. Gestern hatte er überhaupt keine Leistung mehr. Laut Werkstatt keinen oder nur geringen Ladedruck. Überprüft wurde ein Ventil auf der Rückseite im Motorraum. War in Ordnung.
Heute geht er besser aber erst ab 3000 Umdrehungen, darunter tut sich absolut gar nix.
Der LMM wurde vor drei Jahren getauscht.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar.

Lg
Matthias

Hi,

ist der Luftmassenmesser sicher in Ordnung ??

Best regards

Martin

Rein geschaut habe ich noch nicht. Aber nachdem der erst ca.30000 KM alt ist gehe ich fast davon aus dass er in Ordnung ist.

Habe den LMM gereinigt. Der PUG geht jetzt um einiges besser, jedoch kommt mir vor dass die Erste nicht richtig zieht. Man hört im ersten Gang auch kein Turbopfeifen, ab dem zweiten Gang aber schon und da zieht er auch schön ab.
Was könnte da noch defekt sein?

Hi,

das mit dem reinigen ist immer so eine Sache, also ob auch wirklich der gewünschte Effekt eintritt...

Nach der Kilometerleistung kann man auch nicht gehen, meiner war zB bei 49.000 km kaputt. Eigentlich auch viel zu früh für dieses Bauteil, aber was soll man machen.

Soweit ich das verstehe, hat der Wagen in den anderen Gängen die volle Leistung, nur im ersten Gang nicht ???

Wenn das wirklich der Fall sein sollte, würde ich mir keinen Kopf machen.
Ich bin der Ansicht, dass im 1ten Gang sowieso nie das volle Drehmoment freigegeben wird in Hinsicht auf die Traktion.

Best regards

Martin

Nightmare106 hat geschrieben:Hi,

Ich bin der Ansicht, dass im 1ten Gang sowieso nie das volle Drehmoment freigegeben wird in Hinsicht auf die Traktion.

Best regards

Martin

Also das wär ja ne Katastrophe... bei dem Bissl Leistung noch drosseln...