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Hallo

Mein Peugeot 205 cabrio 60 Ps 1,4 l Baujahr 89 mit 140000 km hat ein Porblem. Wenn ich ihn starte muss ich am Anfang immer Gas dran haben die ersten 3 km da er mir sonst hin steht. Wenn ich dann einmal richtig ins Gas rein stehe was ja im kalten Zustand nicht gut tut dann passt wieder alles. Das ganze ist jetzt noch schlimmer geworden weil wenn ich im 5 Gang fahre bei ca. 70 kmh dann zockelt er voll. Manchmal läuft er auch ganz schlecht an nachdem ich nur kurze Strecken gefahren bin. Mein Spritverbrauch liegt auch bei ca. 10 l obwohl ich eigentlich nur Langstrecken fahre und die nicht recht schnell. Ich weiß jetzt einfach nicht mehr weiter.Würd mich freuen wenn mir da jemand ne idee geben könnte an was es den liegen kann.

mfg

Alwin

wann hast du das letzte mal die zündkerzen gewechselt

Die Zündkerzen sind 2 Monate alt

Und das Zündgeschirr?
Was ist mit der Zündspule und deren Kontakte?

10 liter sind für den 1.4 auch viel zuviel
würde ja auf zu fett eingestellt hindeuten

Kein plan was ein Züngeschirr ist. Wo liegt die Zündspule bei dem Wagen ?

Preludebb1 hat geschrieben: Mein Peugeot 205 cabrio 60 Ps 1,4 l Baujahr 89

Alwin

was für ne seltene kombi du hast dürfte dir ja klar sein, kenne das teil von meiner mutter, vor dem motor stand sogar miraculix etwas unsicher

also, schaue mal links am elektronisch geregeltem vergaser (Ja erfüllt alle bedingungen für die grüne plakette) da gehen hinten mehrere unterdruckschläuche ab, verfolgen und auf dichtheit überprüfen, dann schau mal ob die einheit noch fest drauf ist, glaub 12er schlüssel der evtl seitlich etwas abgeschliffen werden muss, hatte den schon öfters mal lose gefunden und nochmals links hinten eine unterdruckdose die einen hebel beim starten zieht (choke mässig) ist die noch fest bzw zieht der noch.



troubadix

Ja danke für deine Hilfe. Werd morgen mal schauen . Ich hätt jetzt gedacht dass es vielleicht entweder an der Lambdasonde liegt oder an den Zündkabel oder am Zündverteiler. Kann das sein?

Preludebb1 hat geschrieben:Ja danke für deine Hilfe. Werd morgen mal schauen . Ich hätt jetzt gedacht dass es vielleicht entweder an der Lambdasonde liegt oder an den Zündkabel oder am Zündverteiler. Kann das sein?

also die letzten male wo der wagen ruckelte hab ich immer irgendwas in dem von mir genannten bereich gefunden, als die werkstatt noch mehr ahnung hatte als ich wurde wild auch mal die lamba getausch, gebracht (grad bei dem dauerproblem motorkontrollleuchte) hat es nix.

klar alle kontakte reinigen schadet sicher auch nicht...


troubadix

die untedruck membrane im bereich von diesem kasten wo der gasszug auch rangeht ist durch.... das ding auszubauen ist etwas fummelig weils bei dem ganzen gestänge krimskrams so komisch reingefrimelt ist aber als ich son teil noch gefahren bin bekam man die membran noch neu bei peugeot...


dein fahrzeug ist wirklich selten der vergaser wurde nur in 2 modellen verbaut 205 junior und cj cabrio und nur 89 nichtmal ein jahr lang...

hab gestern erst so ein vergaser im keller wiedergefunden