Abblendlicht hat sich verabschiedet
Verfasst: Mi 15.07.09 18:34
Hallo ihr lieben Peugeotler 
Der 106er meiner Frau spinnt seit gestern Abend rum. Von jetzt auf gleich funktionierte plötzlich das Abblendlicht nicht mehr. Meine Frau hat dann den ADAC gerufen, welcher dann feststellte, dass es sich wohl um ein "Masseproblem" handeln müßte.
Der gute Mann hat darauf hin vorne an dem Stecker vom Abblendlicht den grüngelben Erdungsstecker weg gelassen und die Anordnung von dem grauen und dem braunen Kabel vertauscht. So konnte Sie wenigstens nach Hause fahren weil diese Kombination ein schwaches Abblendlicht fabriziert.
Heute habe ich dann als erstes die defekten Sicherungen getauscht (2 mal 5 Ampere), die gestern vermutlich beim einschalten durchgebrannt waren. Ausserdem waren hinten zwei Birnen (Bremslicht und das "normale" Fahrlicht) defekt, welche ich auch gleich mit getauscht habe. Dann habe ich die "bastelei" vom ADAC wieder rückgängig gemacht und zumindest fliegt nun nichts mehr raus.
Folgende Arbeiten habe ich schon gemacht:
- 1 neuen Lenkstockhebel eigebaut
- alle mir bekannten Kabelverbindungen auf Wackelkontakt geprüft und auch mal ganz abgezogen und dann probiert.
- sämtliche Stecker an denen irgendwo Birnen dran hängen abgezogen und üerprüft.
Leider hat das alles nichts gebracht und ich bin mit meinem Latein am Ende. Immer wenn ich an dem Hebel drehe verhält sich alles normal. Im Amaturenbrett geht das Symbol für Abblendlicht an, aber tatsächlich leuchtet da vorne nix ausser das Standlicht. Auch wenn ich die Zündung ausschalte ändert sich nichts daran, ausser das dann das akkustische Signal daran erinnert, dass das Abblendlich angeblich an ist.
Ich hoffe ich habe an alles gedacht und ausführlich genug beschrieben. Und noch viel mehr hoffe ich, das mir vielleicht der eine oder andere einen Tipp geben kann? Leider habe ich keine Ahnung von Messgeräten um die Leitungen durch zu messen. Vielleicht könnte mich das ja weiter bringen?
Liebe Grüße
Tulla 106
Der 106er meiner Frau spinnt seit gestern Abend rum. Von jetzt auf gleich funktionierte plötzlich das Abblendlicht nicht mehr. Meine Frau hat dann den ADAC gerufen, welcher dann feststellte, dass es sich wohl um ein "Masseproblem" handeln müßte.
Der gute Mann hat darauf hin vorne an dem Stecker vom Abblendlicht den grüngelben Erdungsstecker weg gelassen und die Anordnung von dem grauen und dem braunen Kabel vertauscht. So konnte Sie wenigstens nach Hause fahren weil diese Kombination ein schwaches Abblendlicht fabriziert.
Heute habe ich dann als erstes die defekten Sicherungen getauscht (2 mal 5 Ampere), die gestern vermutlich beim einschalten durchgebrannt waren. Ausserdem waren hinten zwei Birnen (Bremslicht und das "normale" Fahrlicht) defekt, welche ich auch gleich mit getauscht habe. Dann habe ich die "bastelei" vom ADAC wieder rückgängig gemacht und zumindest fliegt nun nichts mehr raus.
Folgende Arbeiten habe ich schon gemacht:
- 1 neuen Lenkstockhebel eigebaut
- alle mir bekannten Kabelverbindungen auf Wackelkontakt geprüft und auch mal ganz abgezogen und dann probiert.
- sämtliche Stecker an denen irgendwo Birnen dran hängen abgezogen und üerprüft.
Leider hat das alles nichts gebracht und ich bin mit meinem Latein am Ende. Immer wenn ich an dem Hebel drehe verhält sich alles normal. Im Amaturenbrett geht das Symbol für Abblendlicht an, aber tatsächlich leuchtet da vorne nix ausser das Standlicht. Auch wenn ich die Zündung ausschalte ändert sich nichts daran, ausser das dann das akkustische Signal daran erinnert, dass das Abblendlich angeblich an ist.
Ich hoffe ich habe an alles gedacht und ausführlich genug beschrieben. Und noch viel mehr hoffe ich, das mir vielleicht der eine oder andere einen Tipp geben kann? Leider habe ich keine Ahnung von Messgeräten um die Leitungen durch zu messen. Vielleicht könnte mich das ja weiter bringen?
Liebe Grüße
Tulla 106