2.0 HDI Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer wechseln
Verfasst: Fr 03.07.09 08:18
Hallo zusammen!
Mein PUG 307 2.0 HDI 110 Tendance aus 2001, 60.000 km hat eine defekte Riemenscheibe. Man kann die scheibe etwa 10-15 ° frei verdrehen.
Ich hab ne neue hier liegen. gibt es Infos über Anzugswerte der Zentralschraube oder Fallen wie bei den VAG-TD's/TDI's? Wo kann ich den Block am besten blockieren?
Muss/sollte man die Schraube mitwechseln, ist das Linksgewinde?
Habe reichlich Schraubererfahrung, bisher aber nicht beim Peugeot.
Wenn also jemand Infos für mich hat, gerne her damit!
Ich hab hier im Forum was gelesen über den Umbau auf eine starre Riemenscheibe. Macht das sinn, stört es die eh kaum vorhandene Laufruhe? Was sagen die Nebenaggregate? Was braucht man alles? Geht die Scheibe alle 60.000 km kaputt oder liegt es am alter? Gibt es bessere Hersteller, Febi usw?
Wer Infos hat, bitte immer her damit!
Vielen Dank im vorraus!
Jörg
Mein PUG 307 2.0 HDI 110 Tendance aus 2001, 60.000 km hat eine defekte Riemenscheibe. Man kann die scheibe etwa 10-15 ° frei verdrehen.
Ich hab ne neue hier liegen. gibt es Infos über Anzugswerte der Zentralschraube oder Fallen wie bei den VAG-TD's/TDI's? Wo kann ich den Block am besten blockieren?
Muss/sollte man die Schraube mitwechseln, ist das Linksgewinde?
Habe reichlich Schraubererfahrung, bisher aber nicht beim Peugeot.
Wenn also jemand Infos für mich hat, gerne her damit!
Ich hab hier im Forum was gelesen über den Umbau auf eine starre Riemenscheibe. Macht das sinn, stört es die eh kaum vorhandene Laufruhe? Was sagen die Nebenaggregate? Was braucht man alles? Geht die Scheibe alle 60.000 km kaputt oder liegt es am alter? Gibt es bessere Hersteller, Febi usw?
Wer Infos hat, bitte immer her damit!
Vielen Dank im vorraus!
Jörg