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Nabend,

passt das so auf nen normalen 206 ohne Anpassungsarbeiten?

Oder muss der Wagen dafü schon gezogen werden?

Mfg Martin

kommt immer drauf an!

mit schmalen kotflügeln ist so ein standardmass et25 (bei 205/40 17) - mit ner et von 42 wirds vermutlich nach innen schon eng.
hast du die breiten kotflügel drauf kannst du relativ problemlos bis zu ner et von 15 gehen..

d.h. du solltest evtl. mit dem gedanken spielen, noch distanzscheiben zu verbauen!

Es ist ein normaler 75PS-206, daher denke ich dass er die normalen Kotflügel hat.

Wenn ich das mit der ET richtig verstanden habe, ist die Schraubenaufnahme mit höherer ET weiter außen, sodass die Felge quasi mehr nach innen steht.

Hat den jemande Erfahrungen mit einer solchen ET und Distanzscheiben bzgl. Karosseriearbeiten gemacht?

17" mit 75ps? viel spaß ...

maddin2805 hat geschrieben: ...
Hat den jemande Erfahrungen mit einer solchen ET und Distanzscheiben bzgl. Karosseriearbeiten gemacht?

Sicher nicht!
Bei DER Einpresstiefe hat man ja ne Menge Möglichkeiten, passende Distanzscheiben zu verbauen - und somit Karrosseriearbeiten zu umgehen.

Ich frage nur mal weil ich was nicht verstehe. Wenn's innen hakt, was macht's dann für einen Unterschied, welche Kotflügel drauf sind?

@didi: wenn du meinen ersten antwortpost liest, erklärt sich das... je nach kotflügel kannst nen cm mehr, oder weniger distanzen fahren.

@maddin: distanzscheiben hab ich jetzt schon auf mehreren verschiedenen autos gefahren. wenn du mal im www suchst, wirst du sicher fündig! und jepp... je größer die et, desto weiter innen die felge - stimmt

was steht in deinem gutachten der felgen? das solltest du dir evtl im vorfeld mal beschaffen, ob es speziell zu diesem thema auflagen gibt!
17" und 75ps hatte ich auch - und ehrlich - das frisst leistung ohne grenzen!

gruß martin

dasGanze hört sich auf jeden Fall nach umständlicher, teurer Einzelabnahme an.

klingt erstmal so, muss aber nicht zwingend so sein!

ich kenne diverse räder, bei denen im 19.3 gutachten schon aufgeführt ist, dass distanzscheiben zwingend zu verwenden sind - respektive z.b. rh felgen gibt es mit (ebenfalls zwingend zu verbauenden) adapterscheiben.

selbst wenn DAS nicht zutrifft, gibt es noch die möglichkeit, dass die felgen als solches schon 19.3 eintragbar wären (ich weiss allerdings nicht, ob am 206er mit et42 tatsächlich innen noch platz ist - kommt mir aber aus dem bauch raus zu knapp vor!) und dann zusätzlich noch distanzscheiben mit einem 19.3 gutachten dazu eingetragen werden können. wenn das gutachten z.b. eine klare et grenze bei definierter felgenbreite vorgibt, ist auch das möglich.
wären dann zwei ganz normale eintragungen mit geringem aufwand.

gruß martin